Wierden en Cogas met agrariërs aan de slag met groengas

De gemeente Wierden en Cogas trekken samen op om de productie van groengas binnen de gemeente te vergroten. Groengas is een duurzaam alternatief voor aardgas en kan worden gemaakt door de vergisting van mest.

In Hoge Hexel is bij varkenshouderij ’n Stol de eerste mestvergister in de gemeente Wierden al in gebruik. Hier wordt groengas ingevoed op het gasnet van Coteq. Er lopen ondertussen ook al een aantal nieuwe initiatieven.

Mestvergisting vermindert de uitstoot van methaan en ammoniak, en biedt de agrariër een nieuw verdienmodel. De gemeente Wierden en Cogas komen graag in contact met melkveehouders en varkenshouders die hier met ons verder over in gesprek willen.

Eerste woning in Stad aan ’t Haringvliet verwarmd met waterstof

 

Vandaag stroomt er voor het eerst waterstof naar een woning in het Zuid-Hollandse Stad aan ’t Haringvliet. In dit zogenaamde Inspiratiehuis, midden in een woonwijk, kunnen de inwoners van Stad aan ’t Haringvliet bekijken hoe een woning met waterstof wordt verwarmd.

Aangezien er nog geen waterstof via het bestaande aardgasnet beschikbaar is, wordt voor de ombouwproef in Stad aan ’t Haringvliet waterstof gebruikt die is opgeslagen in een container. Vanuit de waterstofcontainer gaat de waterstof via de bestaande gasleiding onder de grond naar het Inspiratiehuis. In de ombouw naar waterstof is de gasleiding zorgvuldig gecontroleerd op lekdichtheid. Door de leiding eerst te spoelen en te beproeven met stikstof en vervolgens met waterstof, is vastgesteld dat de leidingen lekdicht zijn. In het Inspiratiehuis hangen drie waterstof CV-ketels. Deze ketels zijn geïnstalleerd op de eerste verdieping in een van de kamers en uitgebreid getest. De komende twee maanden wordt de woning verwarmd met waterstof.

In het project Stad Aardgasvrij werkt Stedin samen met onder meer de gemeente Goeree-Overflakkee en inwoners van Stad aan ‘t Haringvliet om in 2025 volledig aardgasvrij te zijn. Voorwaarde is dat minimaal 70 procent van de inwoners, ondernemers en maatschappelijke organisaties in Stad aan ’t Haringvliet al in 2025 van het aardgas af wil.

Daarom volgt er later dit jaar vanuit Stad Aardgasvrij een draagvlakmeting onder de inwoners en ondernemers in het dorp. Als alternatief voor aardgas wordt in Stad aan ’t Haringvliet naar duurzame waterstof gekeken.

Waterstof is één van de mogelijke warmteoplossingen, vooral als all-electric en warmtenetten geen goede mogelijkheid zijn. Om huizen en gebouwen te verwarmen met waterstof moeten we nu ervaring opdoen. Stad Aardgasvrij is voor Stedin een belangrijk demonstratieproject. In dit project werkt Stedin onder andere samen met de gemeente Goeree-Overflakkee, Remeha, GasTerra en Nefit-Bosch die de waterstof CV-ketels leveren, energieconsultant DNV, installateur Kievit Warmte en woningcorporatie Oost West Wonen die de woning beschikbaar heeft gesteld.

Vóór 2030 verwacht Stedin niet dat waterstof een grote rol gaat spelen in de gebouwde omgeving, maar wel een belangrijke. Om na 2030 waterstof als volwaardig alternatief in te kunnen zetten is het daarom belangrijk om kennis en ervaring op te doen en te ontdekken welke rol waterstof kan krijgen.

Renault hint op auto met 'waterstofmotor'

Renault lijkt een auto met een 'waterstofmotor' te willen verkopen. Onder meer Toyota experimenteert hier ook mee, maar auto's met deze motoren worden nog niet verkocht.

De autofabrikant heeft een teaser van een nieuwe conceptauto gedeeld, die 'een waterstofmotor' krijgt. Aangezien het bedrijf het consequent over een motor heeft, lijkt het niet om een waterstofelektrische auto te gaan, maar om een auto met een waterstofverbrandingsmotor.

Renault deelt nog geen details over de auto, maar zegt het concept in mei te willen onthullen.

Eerder dit jaar zei Renault vanaf 2030 alleen nog maar volledig elektrische auto's te willen verkopen in Europa.

In 2021 voor het eerst meer dan 10 miljoen kuub groengas in Coteq-gasnet

Er wordt steeds meer groengas geproduceerd; landelijk is dit afgelopen jaar met 12 procent gegroeid naar 221 miljoen m3. Ook in het gasnet van Coteq (Twente) neemt het aandeel groengas toe. In 2021 is er 10,3 miljoen m3 groengas in het net ingevoed. Dat is genoeg voor ongeveer 7.500 woningen.

Het aandeel groengas in ons gasnet groeit. In 2019 ging het nog om 4,5 miljoen m3, in 2020 om 8,7 miljoen m3 en in 2021 dus om 10,3 miljoen m3. We verwachten dat het aandeel groengas de komende jaren nog verder toeneemt. Dat moet ook, want in het klimaatakkoord is afgesproken dat in 2030 2 miljard m3 groengas in het Nederlandse gasnet moet worden ingevoed. 

RWE en Neptune Energy stappen samen in consortium voor groene waterstofproductie op de Nederlandse Noordzee

RWE en Neptune Energy maken vandaag bekend dat zij gezamenlijk in een consortium stappen met de intentie om het offshore groene waterstof project H2opZee vóór 2030 te gaan ontwikkelen. Daartoe hebben beide partijen een Joint Development Agreement ondertekend.
 
H2opZee is een demonstratieproject gericht op de bouw van 300-500 megawatt (MW) elektrolyzer capaciteit ver op de Noordzee, voor de productie van groene waterstof met offshore wind. Deze waterstof zal vervolgens door een bestaande pijpleiding naar land worden getransporteerd.

De pijpleiding kent een capaciteit van 10-12 gigawatt (GW) en is daarmee al geschikt voor de verdere uitrol van groene waterstofproductie naar gigawatt-schaal op de Noordzee. De intentie is om in het tweede kwartaal van dit jaar de haalbaarheidsstudie te starten. Dit project is een initiatief van TKI Wind op Zee.
 
H2opZee bestaat uit twee fases. In de eerste fase wordt een haalbaarheidsstudie uitgevoerd en wordt een toegankelijk kennisplatform opgezet. Het doel hiervan is om de uitrol van waterstof op zee in Nederland op te starten. In de tweede fase wordt het project na een nog nader te definiëren tendermethodologie daadwerkelijk gerealiseerd.

Stadsbeheer tankt biodiesel

Sinds kort rijdt een aantal wagens van Stadsbeheer, het onderdeel van de gemeente Maastricht dat Maastricht schoon, leefbaar én groen houdt, op biodiesel. Meer specifiek op HVO100, Hydrotreated Vegetable Oil. Deze diesel is gemaakt van biologische producten zoals frituurvet en houtsnippers. Daardoor stoten ze minder CO2 uit: tot 89 procent minder. Het tanken van deze brandstof is voor Stadsbeheer een tussenstap op weg naar 100 procent duurzaamheid.

Een deel van het wagenpark van Stadsbeheer bestaat uit elektrische auto’s, maar dat geldt bijvoorbeeld nog niet voor de vuilniswagens. Alle vuilniswagens in 1 keer vervangen door vrachtwagens die elektrisch of op waterstof rijden, kost te veel geld. Daarom doet Stadsbeheer dat stap voor stap. In de tussentijd is het tanken van biodiesel een belangrijke stap vooruit richting duurzaam rijden.

Nieuwe fabriek voor groen gas in Delfzijl

Gasunie, energie-infrastructuurbedrijf en beheerder van het Nederlandse gasleidingnetwerk, en Perpetual Next, wereldleider op het gebied van torrefactie-technologie, hebben een 50/50 joint venture overeenkomst gesloten om het project Torrgas Delfzijl verder te ontwikkelen en te realiseren.

Het gezamenlijke voornemen is om een nieuwe fabriek te bouwen, die in de toekomst vanuit syngas op duurzame wijze groen gas kan produceren en distribueren. Hierdoor is er geen afhankelijkheid meer van fossiele grondstoffen.

De verwachting is dat de bouw van de fabriek in het najaar van 2022 van start gaat. Met de eerste fase van dit project is een investering gemoeid van circa 60 miljoen euro. Deze investeringsbeslissing volgt later dit jaar. De fabriek zorgt in eerste instantie voor een directe werkgelegenheid van vijftien banen.  
 
Beide bedrijven hebben voor dit project samen het voornemen om de fabriek in het chemiecluster Delfzijl – onderdeel van Chemport Europe – te bouwen. Perpetual Next neemt hierna de verantwoordelijkheid voor het beheren en bedrijven van de installatie. Gasunie zal de distributie van de gassen verzorgen die – ondergronds – via het landelijke netwerk aan de bebouwde omgeving en industrie worden geleverd. De fabriek – die naar verwachting in 2024 in gebruik genomen gaat worden – start met een groen gas productie van 12 miljoen m3 per jaar. Mogelijk wordt dit snel opgeschaald naar 40 dan wel 120 miljoen m3 groen gas per jaar.

AEB heeft tegen afspraak in snoeihout uit buitenland gestookt

Biomassacentrale AEB heeft in het afgelopen jaar, tegen de in 2018 gemaakte afspraak in, tóch biomassa gestookt die uit het buitenland afkomstig is.

Men had geen andere keuze omdat het 'door marktomstandigheden te weinig biomassa van voldoende kwaliteit aangeleverd kreeg'.

Opvallend is dat de AEB het stadsbestuur niet in dit besluit betrokken heeft: volgens de centrale omdat het om een 'operationeel besluit was'.

Aandeel groen gas stijgt in 2021 met ruim 12 procent

In 2021 is in Nederland de productie van groen gas gestegen naar 221 miljoen kuub, wat gelijk staat aan 2,16 TWh. Ten opzichte van 2020 – waar de totale hoeveelheid nog op 196 miljoen kuub lag – is de productie met 12,75 toegenomen.

Groen gas wordt geproduceerd uit organisch restmateriaal zoals slib, GFT-afval en dierlijke restproducten zoals koeienmest. Na vergisting ontstaat biogas, dat na een aantal bewerkingen (zuiveren, toevoegen van geur) als groen gas kan worden ingevoed op het reguliere gasnet. Consumenten merken geen verschil tussen aardgas en duurzaam groen gas en in huis zijn geen aanpassingen nodig.

Het aandeel groen gas is nog bescheiden, maar groeit jaarlijks. In Nederland zijn nu 65 producenten van groen gas actief, 8 meer dan in het jaar ervoor. Dit zijn bijvoorbeeld agrariërs, die via vergisting mest omzetten in duurzame energie, maar ook grote voedsel verwerkende partijen waarbij afvalresten vergist worden tot groen gas.

De netbeheerders zetten zich in om toekomstige invoeding mogelijk te maken door te innoveren, door samen te werken met marktpartijen en ruimte beschikbaar te maken (door middel van netkoppelingen, netuitbreidingen of boosters).

De Nederlandse netbeheerders zien een belangrijke rol voor duurzame gasvormige energiedragers, zoals groen gas en waterstof. De startanalyse aardgasvrije buurten van Planbureau voor de Leefomgeving en de Routekaart Groen Gas van het ministerie van EZK onderschrijven de grote behoefte aan groen gas in 2030. Onderzoek van Netbeheer Nederland laat zien dat de ambitie van 2 miljard kuub aan groen gas haalbaar is, mits er flink wordt ingezet op innovaties en ondersteunend beleid.

Bussen van Arriva in Lisse rijden op frituurvet

Hydrotreated Vegetable Oil. Zo heet de duurzame brandstof waar bussen van Arriva in Lisse op rijden. Hiermee neemt de CO2-uitstoot met 90% af ten opzichte van dezelfde ritten met diesel. Zuid-Holland kijkt met enthousiasme naar deze ontwikkeling die bijdraagt aan de doelstelling zero emissie OV in 2030.

Geen diesel meer voor bussen van Arriva in Lisse. Hydrotreated Vegetable Oil (HVO) is een duurzame brandstof (tweede generatie biodiesel) die gemaakt wordt van afvaloliën en -vetten, zoals frituurvet. Het gebruik van HVO in plaats van diesel verlaagt de uitstoot van CO2, stikstof (NOx), roet en fijnstof.

In totaal rijden er nu 48 van de 222 Arriva bussen in het vervoergebied Zuid-Holland Noord, waarvan de provincie opdrachtgever is. Reizigers merken geen veranderingen van de nieuwe brandstof. Zij herkennen de HVO-bussen wel aan de stickers op de zijkant. Zo weten reizigers én de omgeving van deze duurzame ontwikkeling.

Subsidie voor groene waterstofketen in Terneuzen

Provincie Zeeland stelt 45.000 euro beschikbaar voor een haalbaarheidsonderzoek naar een groene waterstofketen in Terneuzen. Dit bedrag is afkomstig uit de subsidieregeling Zeeland in Stroomversnelling.

In Terneuzen werkt een groep bedrijven onder aanvoering van H4A aan de realisatie van een waterstoftankstation voor zwaar transport, werk- en vaartuigen. Tegelijkertijd ontwikkelt VoltH2 een waterstoffabriek en ontwikkelt Zeeuwind plannen voor opwekking van duurzame energie. Deze partijen hebben zich verenigd voor een haalbaarheidsstudie naar de mogelijkheden van een groene waterstofketen.

In dit project groene waterstofketen Terneuzen wordt met kennispartner HZ University of Applied Sciences een haalbaarheidsstudie gedaan naar de mogelijkheden om deze ontwikkelingen aan elkaar te koppelen en zo een volledig groene waterstofketen te realiseren. Dit stelt ondernemers in de regio in staat om naast elektrificatie ook waterstof in te zetten om hun C02 reductie doelen voor 2030 te halen.

Zelf energie opwekken, opslaan en omzetten in waterstof

In de Green Village van de TU Delft weten ze het zeker: in de niet al te verre toekomst kunnen we zelf energie opwekken met zonnepanelen, de stroom opslaan in een batterij en omzetten in waterstof. Op een apart gedeelte van de universiteitscampus worden de energiesystemen van de toekomst uitgetest in het onlangs door Eurocommissaris Frans Timmermans geopende 24/7 Energy Lab. Meer in de uitzending van Vroege Vogels.

Denen gaan biogas maken in Nederland

Een nieuwe speler in biogas komt naar Nederland. Het Deense bedrijf Nature Energy heeft in Denemarken al elf installaties en vestigingen en richt zich vooral op de productie van biogas uit mest en biologisch afbreekbare afvalproducten.

De werkwijze van Nature Energy is om vloeibare mest en biomassa te verzamelen en de ontgaste biomassa – digestaat – terug te leveren aan de landbouw als hoogwaardige meststof.

Het bedrijf wil de komende tijd tien centrales bouwen. De eerste gesprekken met eigenaren van Nederlandse locaties vorderen.

Nature Energy opende zijn eerste biogasinstallatie pas in 2015 in het Deense Hølsted.