Waterschap werkt aan duurzaam energie- en klimaatbeleid

Waterschap Amstel, Gooi en Vecht werkt hard aan een duurzaam energie- en klimaatbeleid en richt zich sterk op innovatie. Zo besparen we energie met nieuwe technieken, en produceren we biogas uit afvalwater. Zo wordt bij de afvalzuiveringsinstallaties momenteel een energiebesparing van 2 procent per jaar gerealiseerd. Elke afvalwaterzuivering krijgt slimmere technieken en door deze technische aanpassingen zoveel mogelijk te doen op de momenten dat toch al onderhoud plaatsvindt, sla je twee vliegen in een klap. Geen of weinig extra kosten en meteen een forse energiebesparing. Conform afspraken met het Rijk is het doel om in 2020 een energiebesparing van 30 procent te realiseren. Het waterschap produceert ook biogas. Uit het gemaakte biogas wordt elektriciteit gemaakt en ook wordt het biogas ingezet als autobrandstof voor onder andere het wagenpark van Waternet. Naast energiebesparing en het omzetten van afvalstoffen in nieuwe vormen van energie als biogas, onderzoekt het waterschap ook in hoeverre afvalstoffen in de toekomst kunnen worden omgezet in grondstoffen.

Schiphol Group steunt KLM met lancering van intercontinentale vluchten op biobrandstof

Schiphol Group heeft samen met de Port Authority of New York and New Jersey en KLM en Delta Air Lines de lancering bekendgemaakt van een reeks intercontinentale vluchten van KLM op tweede generatie biobrandstof - een primeur. Deze tweede generatie biobrandstof wordt gemaakt van afgewerkt frituurvet en heeft geen negatieve invloed op de biodiversiteit en voedselvoorziening.
In het kader van de start van deze serie intercontinentale vluchten op duurzame biobrandstof opende Minister van Economische Zaken, Henk Kamp, in het bijzijn van Jan Peter Balkenende, voormalig Minister President en voorzitter van de Dutch Sustainable Growth Coalition, Camiel Eurlings, Managing Director KLM en Jos Nijhuis, CEO Schiphol Group, de Green Space op de E-pier op Schiphol. Hierin wordt een impressie gegeven van de diverse duurzame initiatieven van Schiphol en KLM.
Daarna is een KLM B777-200-toestel vliegend op biobrandstof vertrokken naar Terminal 4 op John F Kennedy Airport als start van de serie wekelijkse biofuel vluchten van John F Kennedy Airport naar Amsterdam Airport Schiphol. Meer gebruik van biobrandstof in de luchtvaart beperkt de CO2-voetafdruk van de sector en de afhankelijkheid van fossiele brandstoffen.