Milieueffectrapportage noodzakelijk voor vergunningsaanvraag OOC in Oss

OOC Beheer moet voor de vergunningaanvraag voor een biovergassingsinstallatie en een mestverwerkingsinstallatie op het industrieterrein Elzenburg in Oss een volledig milieueffectrapport opstellen.

Dit hebben Gedeputeerde Staten van Noord-Brabant besloten op grond van het advies van de Commissie voor de milieueffectrapportage.

Het initiatief betreft een biovergassingsinstallatie voor de vergassing van houtsnippers en een mestverwerkingsinstallatie op het terrein van OOC aan de Merwedestraat 5 te Oss. Hiervoor is een m.e.r.-beoordeling uitgevoerd en hebben Gedeputeerde Staten een advies van de Commissie voor de milieueffectrapportage gevraagd. Een mogelijk nadelig gevolg wordt, volgens deze commissie, gevormd door een hogere geluidsbelasting in de omgeving vanwege het totaal aan activiteiten van OOC Beheer. Bovendien kan een grotere uitstoot van stikstofverbindingen leiden tot nadelige gevolgen voor Natura 2000-gebieden. Overigens concluderen Gedeputeerde Staten dat er voor de biovergassingsinstallatie zelf al een m.e.r-plicht geldt.

Gedeputeerde Staten hechten grote waarde aan een zorgvuldige voorbereiding van de voorliggende besluitvorming in samenspraak met omwonenden en de gemeente Oss. De provincie wil daarom een volledige milieueffectrapportage, waarin ook geur en gezondheid meegenomen worden, en een excellente vergunningaanvraag. Deze sluiten aan bij eerder geuite wensen van de omwonenden en de gemeente.

Biomassa is duurzaam. 'Nietes.' 'Welles.'

Onlangs ontstond discussie over de vraag of energie opwekken via biomassacentrales wel zo milieuvriendelijk is. Een opiniestuk van een Europese organisatie van wetenschappers (EASAC) veegde de vloer aan met het klimaatvriendelijke imago van biomassa. Als we nu meer gaan stoken komen er meer broeikasgassen in de lucht dan bomen nu kunnen opnemen: het kost tijd voordat nieuw aangeplante bossen voldoende gegroeid zijn om CO2 te kunnen absorberen. De wetenschappers van EASAC spraken van een 'koolstofbom'. Ook kwam uit onderzoek van adviesbureau DNV GL naar voren dat biomassacentrales 20 procent meer fijn stof, stikstof en CO2 uitstoten bij de opwekking van elektriciteit dan kolencentrales.

‘Omarm de huidige groengas-ondernemers’

Er wordt veel gediscussieerd over het vergroten van de productie van duurzame energie. Zo is er een grote behoefte aan meer groen gas/biogas, dat nu al met 7,5 procent een substantiële bijdrage levert aan de duurzame energieproductie. Bovendien is groen gas leverancier van duurzame moleculen die onmisbaar zijn in onze toekomstige energiemix, die niet uit zon en wind gehaald kan worden. Die produceren tenslotte alleen elektronen. Er moet meer focus komen op dat wat binnen handbereik ligt. Als we als maatschappij de duurzaamheidsambities serieus nemen, verdient groen gas daarin een nadrukkelijke rol en moeten we nu echt werk maken van het ondersteunen van de ondernemers die ‘het in de markt moeten doen’! Te veel nemen we de vlucht naar voren en zoeken we de oplossing in nog niet uitontwikkelde technieken, zoals vergassing en waterstof. Er moet meer focus komen op dat wat binnen handbereik ligt.

Minder stikstof dankzij biogas uit koeienmest

In Noord-Deurningen, Twente is een biogasproject van zes boeren gestart. Zij vergisten de mest van hun koeien en leveren het biogas dat daarbij ontstaat direct aan lokale bedrijven. Een lokaal gesloten systeem, maar wellicht ook een doorbraak in de stikstofcrisis. IJskoud heet het initiatief van de boeren, dat drie jaar geleden begon. Boer Martin Veldscholten had het idee om zijn bedrijf te verduurzamen door de mest van koeien in een vergister te stoppen. De mest wordt in de stal gescheiden van de urine met een hellingsysteem: de urine stroomt naar beneden terwijl de vastere mest blijft liggen.

Haalbaarheidsstudie naar biogashub rond FrieslandCampina fabriek in Lochem

De gemeente Lochem wil ruim 24.000 euro uittrekken voor onderzoek dat duidelijk moet maken of melkveebedrijven in de regio de zuivelfabriek van FrieslandCampina kunnen gaan voorzien van biogas. FrieslandCampina werkt in de fabriek in Lochem met poedertorens die veel warmte nodig hebben. Omdat te verduurzamen is met biogas de meeste impact te bewerkstelligen. CCS Energieadvies uit Deventer is gevraagd om het onderzoek uit te voeren.

Biogasnetwerk Noord-Deurningen is klaar

Met het opendraaien van een gaskraan wordt vrijdag het biogasnetwerk van energiecoöperatie IJskoud in Noord-Deurningen in gebruik genomen. De coöperatie bestaat uit zes melkveehouderijen uit Noord-Deurningen en omstreken, die biogas produceren door op eigen bedrijf mest van melkkoeien te vergisten. Het geproduceerde biogas wordt via een gasnetwerk naar het industrieterrein in Denekamp getransporteerd. Daar voorziet het biogasnetwerk verschillende bedrijven van duurzame energie.

Onderzoek naar duurzaam gas in buitengebied Hardenberg

Cogas en Coteq Netbeheer onderzoeken samen met de gemeente Hardenberg, netbeheerder Rendo en N-TRA of het mogelijk is om duurzaam gas in te voeden in het bestaande gasnet. De partijen hebben afspraken hierover vastgelegd in een intentieovereenkomst.

De gemeente Hardenberg heeft de ambitie om in plaats van fossiele brandstoffen zoals aardgas, meer duurzame energiebronnen te gebruiken bij het verwarmen van woningen. Dat is nodig om de uitstoot van broeikasgassen terug te dringen. Hierover zijn afspraken gemaakt in het Klimaatakkoord. De gemeente verkent daarom samen met energiepartners de mogelijkheden voor alternatieve warmtebronnen.

Duurzame gassen als groengas, biogas en waterstof zijn alternatieve warmtebronnen. Biogas wordt geproduceerd uit onder meer slib, afval van stortplaatsen, tuinafval, resten groente en fruit, en dierlijke mest. Het biogas kan na droging en ontzwaveling  rechtstreeks worden verbrand in bedrijven. Ook kan het biogas na deze behandeling  worden gezuiverd tot aardgaskwaliteit, zogenaamd groen gas. Dit groengas is een duurzaam alternatief voor fossiel aardgas. Groengas kan via het bestaande gasnet worden getransporteerd en geleverd worden aan bijvoorbeeld huishoudens. Voor de gebruiker is het gelijk aan aardgas. Daardoor zijn er geen aanpassingen nodig in gastoestellen in woningen. Ook duurzaam opgewekte waterstof is een duurzaam gas. Hiervoor zijn beperkte aanpassingen aan het gasnet en de apparatuur nodig.

Coteq Netbeheer, Cogas, Rendo en N-TRA gaan samen onderzoeken of het mogelijk is om duurzaam gas in te voeden in het bestaande gasnet in de gemeente Hardenberg. Dat moet evenveel duurzaam gas zijn als nu aan aardgas wordt afgenomen door huishoudens en bedrijven. De partijen kijken ook naar de mogelijkheden om lokaal duurzaam gas te produceren. De partijen hebben de afspraken over het onderzoek vastgelegd in een intentieovereenkomst. De uitkomsten van het onderzoek worden meegenomen in de Transitievisie Warmte die de gemeente maakt. Hierin staat hoe wijken op een duurzame manier en aardgasvrij verwarmd kunnen worden.

Gerald de Haan, directeur van Cogas: “Op plaatsen waar een warmtenet niet mogelijk is en de kosten voor ‘all electric’ te hoog zijn vormen biogas en groen gas goede alternatieven voor verduurzaming van de warmtevoorziening. Bovendien kan gebruik worden gemaakt van de bestaande gasinfrastructuur. De toepassing van waterstof kan van groot belang worden, ook daar zetten wij op in. Samen met de gemeente en onze energiepartners kunnen we belangrijke stappen zetten richting een duurzame energievoorziening.”

Heerenveense biogas-verkoper strijkt neer in Zweden

De Heerenveense brandstofleverancier OrangeGas zet voet aan wal in Zweden. Op het populaire vakantie-eiland Öland bouwt het bedrijf twee tankstations. In het ene station gaat OrangeGas biogas verkopen, in het andere groene stroom. Oprichter Marcel Borger heeft meer ambities. Binnen drie jaar hoopt hij in Zweden veertig tot vijftig biogas-tankstations te hebben. Op dit moment zijn twee stations in de hoofdstad Stockholm in voorbereiding. Voor nog eens achttien biogas-stations lopen subsidieverzoeken.

Eerste groen gas booster officieel in gebruik genomen

De eerste groen gas booster is officieel geopend met een feestelijke bijeenkomst bij afvalverwerkingsbedrijf Attero in Wijster (Drenthe). Deze nieuwe compressor kan lokaal opgewekt groen gas landelijk beschikbaar maken. Hierdoor is het mogelijk om op grote schaal duurzaam groen gas in te voeden, ook als er regionaal weinig vraag naar is. De groen gas booster is een project van Enexis Netbeheer, Gasunie Transport Services (GTS) en Attero.

In het Klimaatakkoord staat dat er in 2030 twee miljard kubieke meter groen gas nodig is voor de duurzame verwarming van woningen en gebouwen. Dat staat gelijk aan de huidige jaarlijkse gasvraag van 1,3 miljoen huishoudens. Voor het zover is, moet er nog veel gebeuren; in 2018 werd er zo’n 109 miljoen kubieke meter aan groen gas ingevoed in de netten. Om tot de gewenste volumes te komen, wordt ingezet op het verbeteren van conversietechnieken (zoals vergisting en vergassing) en het faciliteren van de groen gasinvoeding. Begin 2020 presenteert het ministerie van Economische Zaken en Klimaat de routekaart die uitlegt hoe de groen gasambitie bereikt moet worden.

Groen gas wordt geproduceerd door biogas geschikt te maken voor huishoudelijk gebruik. Daarna wordt het bij voorkeur lokaal onder relatief lage druk het regionale gasnet in gepompt, waardoor alleen omliggende huishoudens en industrie het kunnen afnemen. Eén van de huidige groeibelemmeringen is de beperkte capaciteit van het regionale gasnetwerk op het moment dat de vraag naar (groen) gas laag is – bijvoorbeeld in de zomer, als huizen niet verwarmd hoeven worden. In deze periode is de lokale vraag vaak lager dan de productie. Het overschot aan groen gas wordt dan afgefakkeld – en dat is zonde. Met de groen gas booster is het nu mogelijk om dit overschot aan groen gas onder hoge druk het landelijke gasnet in te pompen, waardoor affakkelen niet meer nodig is. Ook krijgen producenten van groen gas de zekerheid dat zij het hele jaar door groen gas kunnen invoeden.

De groen gas booster staat nabij de productielocatie van Attero, op de grens van het regionale netwerk van Enexis Netbeheer en het landelijke netwerk van GTS.

Groen gas wordt gezien als een waardevol onderdeel van het energiesysteem van de toekomst. Ten eerste omdat het voor bepaalde huizen en gebouwen prijstechnisch een aanzienlijk aantrekkelijkere optie is dan de keuze voor all-electric of warmtenetten. Ten tweede omdat groen gas goed bruikbaar is in de industrie. Het kan dienen als brandstof voor industriële processen die lastig te elektrificeren zijn. Ten derde zijn de investeringen in de energie-infrastructuur aanzienlijk lager dan bij de keuze voor gasloze oplossingen, omdat groen gas gedistribueerd kan worden via het bestaande gasnet.

Eerste Kamer wil af van subsidie op biomassa

De Eerste Kamer wil dat de subsidies voor de bijstook van hout in kolencentrales op een zo kort mogelijke termijn worden stopgezet. Alle partijen op de VVD na namen een motie met die strekking aan. De bijstook van hout, biomassa genoemd, is omstreden. In totaal wordt voor 3,6 miljard euro aan subsidies verstrekt om biomassa te verstoken in kolencentrales. Op papier is het namelijk goed voor het milieu.

Auto rijdt eerste kilometers op brandstof uit zeewier

Het Europese project MacroFuels, waar ook TNO aan deelneemt, is er in geslaagd om brandstof uit zeewier te maken. Het project richt zich vanaf 2016 op het produceren van biobrandstoffen uit zeewier. Met het vorig jaar geopende zeewierlaboratorium leverde TNO een belangrijke bijdrage aan deze doorbraak. Het afgelopen jaar is er 10 kilo bio-ethanol en 8 kilo bio-butanol uit zeewier geproduceerd waar een personenauto de eerste 80 kilometers op heeft gereden.

Het zeewierlaboratorium van TNO in Petten bestaat uit flexibel in te zetten testfaciliteiten, waarmee nieuwe verwerkingsmanieren van zeewier naar biobrandstoffen en groene grondstoffen kunnen worden ontwikkeld. In het MacroFuels-project bewerkte TNO in het laboratorium de zeewier tot een grondstof voor de productie van deze brandstoffen. Deze grondstof is vervolgens door partner Universiteit Wageningen omgezet in bio-butanol. Partner Danish Technological Institute (DTI) heeft de bio-ethanol uit zeewier geproduceerd.

Door de biobrandstoffen te mengen met fossiele brandstoffen zijn E10- en B10-brandstof geproduceerd (10 procent biobrandstof bijgemengd) waar hedendaagse auto’s op kunnen rijden. In totaal is er circa 100 liter brandstof met bio-ethanol aangemaakt en werd ook 100 liter brandstof gemengd met bio-butanol. Vervolgens zijn er rijtesten met een personenauto op de weg in Denemarken uitgevoerd. Diverse soorten rijgedrag, van filerijden tot op de snelweg rijden, werden getest. Aangetoond werd dat de “zeewier-brandstoffen” hetzelfde werken als de reguliere brandstoffen, in termen van gebruik en emissies. Het doel is om aan te tonen dat het assortiment duurzame brandstoffen uitgebreid kan worden met de grondstof zeewier.

In het MacroFuels-project is aangetoond dat de stappen om brandstof van zeewier te maken technisch haalbaar zijn. Uit een enkele partij zeewier werd een biobrandstof geproduceerd die in een auto werd getest. Alle stappen werden uitgevoerd met bestaande apparatuur waarin de innovatieve proces stappen zijn uitgevoerd. Beginnend met experimenten op laboratoriumschaal, is het proces opgeschaald naar multi-liter schaal.

Het TNO zeewier programma zal zich de komende jaren richten op optimalisering van het proces om biobrandstoffen te produceren zodat opschaling en kostenbesparing mogelijk wordt. Het doel van de Hernieuwbare energie EU richtlijn is om in 2030 in het transport (luchtvaart, zwaar wegverkeer en binnenvaart 14 procent hernieuwbare brandstoffen te gebruiken waarvan 3,5 procent geavanceerde biobrandstoffen zoals die uit zeewier. Dit betekent dat er dan 175-350 bioraffinaderijen in Europa moeten staan. TNO zal de komende jaren een bijdrage blijven leveren met het onderzoek in het zeewierlaboratorium.

Vattenfall moet stoppen met bouw biomassacentrale, vindt de Diemer politiek

Vattenfall moet afzien van de bouw van de biomassacentrale achter het terrein van winkelcentrum Maxis tussen Diemen en Muiden. Dat stelt de gemeenteraad van Diemen. De gemeenteraad van Diemen heeft afgelopen week een motie aangenomen die er Vattenfall toe moet bewegen de bouw van de centrale te stoppen. Er is al langer veel protest tegen de komst van de biomassacentrale. De gemeenten Diemen, Gooise Meren en Weesp hebben flinke bezwaren. Ze twijfelen aan de duurzaamheid van de centrale, omdat het verbranden van houtkorrels voor vervuilende uitstoot zorgt.

Biomassa ligt onder vuur. Is dat terecht?

Je kunt het gerust een van de pijlers onder het klimaatakkoord noemen. Niet zon- of windenergie, maar biomassa is voorlopig verreweg de belangrijkste duurzame energiebron. Maar de brandstof komt steeds meer onder vuur te liggen. Volgens een onlangs gepubliceerd rapport zou de bijstook van houtpellets in energiecentrales zelfs meer CO2-uitstoot veroorzaken dan kolenverbranding. Moet het kabinet biomassa uit het klimaatakkoord schrappen? En halen we dan de CO2-doelen wel?

Twente Milieu, Twence en AVIA Weghorst sluiten de regionale keten

De voertuigen van Twente Milieu biobrandstof (Liquefied Bio Gas) van Twence laten tanken bij AVIA Weghorst (AVIA), een brandstof die voortkomt uit de verwerking van het GFT-afval dat door Twente Milieu bij Twence wordt aangeleverd. Drie bedrijven met een gezamenlijke ambitie, een mooi staaltje van regionale ketensamenwerking in Twente. De drie partijen tekenden hiertoe een samenwerkingsovereenkomst, waarbij AVIA en Twence de komende maanden gezamenlijk een haalbaarheidsstudie gaan uitvoeren naar het realiseren van de gestelde ambitie.

Twence wil als koploper in de regio een bijdrage leveren aan het realiseren van de Twentse duurzaamheidsdoelstellingen. “Dit plan sluit daarom naadloos aan bij de ambities van ons bedrijf en het onderschrijft ook onze overtuiging dat samenwerking met bedrijven als Twente Milieu en AVIA cruciaal zijn om resultaat te bereiken” aldus Marc Kapteijn van Twence. Het bedrijf staat voor de productie van duurzame energie (elektriciteit, stoom, warm water) uit niet recyclebaar afval en het terugwinnen van grondstoffen uit afvalstromen waarbij kringlopen zoveel mogelijk gesloten worden. Uit een Europese aanbesteding kwam AVIA als beste partij naar voren om een haalbaarheidsstudie mee uit te voeren. Bij een positieve uitkomst van deze studie gaat deze biobrandstof op locatie Boldershoek uit biogas geproduceerd en vervolgens geleverd worden aan AVIA, zodat Twente Milieu op een locatie van AVIA deze biobrandstof kan tanken.

Een samenwerking met prachtige bedrijven zoals Twence en Twente Milieu geeft AVIA de mogelijkheid om de nieuwste technieken te ontwikkelen en toegang te verkrijgen tot nieuwe grondstoffen voor de productie van hernieuwbare brandstoffen en energie, aldus Niek Weghorst van AVIA. Dit is noodzakelijk om de klimaatafdruk te verbeteren en het gebruik van fossiele brandstoffen te verminderen. Dit voor een houdbare samenleving op de lange termijn.

AVIA is aanbieder van voornamelijk fossiele brandstoffen en wil als bedrijf inspelen op de energietransitie. Door bij de productie van LBG volledig circulair te zijn wordt hier op innovatieve wijze invulling aan gegeven. AVIA wil regionaal koploper zijn in het aanbieden van verschillende vormen van energie voor het wegverkeer, waaronder biobrandstoffen, elektra, waterstof en synthetische brandstoffen zoals HVO.

Van het gas af, maar toch koken op biogas

2022 begint grootschalige productie biogas Chemelot

Alle vergunningen zijn rond: in 2020 start de bouw van een grootschalige biogasinstallatie op Chemelot. In 2022 kan de productie van het gas starten. De installatie gaat zevenhonderdduizend ton mest per jaar verwerken. Het wordt hiermee de grootste biogasinstallatie van het land.

Onderzoek: biomassacentrales stoten meer CO2 uit dan steenkoolcentrales

Biomassacentrales stoten meer CO2 uit dan kolencentrales, zo blijkt uit onderzoek van adviesbureau DNV GL in opdracht van ministerie van Infrastructuur en Waterstaat.

Als grote kolencentrales tot biomassacentrales worden omgebouwd, leidt dat tot 5 procent meer uitstoot.

Maar het opwekken van elektriciteit in een kleine biomassacentrale veroorzaakt tot 20 procent meer uitstoot van CO2, fijnstof en stikstof dan een centrale die volledig op steenkool draait. Dat komt door het lagere rendement en de minder strenge uitstootnormen die voor kleine installaties gelden.

Onderzoekers Hanzehogeschool zoeken betere methoden voor groen gas uit bermgras

“Het proces van de omzetting van biomassa naar groen gas is nog grotendeels een black box. Het zijn allemaal bacteriën die met elkaar samenwerken. We willen meer zicht op krijgen wat daar precies gebeurt en dat beter gebruiken,” zegt Jan-Peter Nap, lector Life Sciences & Renewable Energy (EnTranCe, Centre of Expertise Energy, Hanzehogeschool Groningen). “Groen gas is biogas dat is opgewaardeerd tot Nederlandse aardgaskwaliteit en het gasnet in mag. Het speelt een belangrijke rol in de energietransitie”. Al sinds 2002 is Nap als lector werkzaam in Groningen. “We zijn al een hele tijd bezig om biomassa om te zetten naar waardevolle componenten zoals gas en energie,” vertelt hij. Op dit moment staat de duurzaamheid van het gebruik van biomassa in elektriciteitscentrales volop in discussie.

'Nederlandse subsidies voor biomassa maken onze natuur kapot'

Bewoners en natuurbeschermers in het zuiden van de Verenigde Staten zijn woedend op de Nederlandse regering. Ze stellen dat onze miljardensubsidies voor biomassa de Amerikaanse natuur slopen en inwoners ziek maken. De Amerikanen roepen de Nederlandse politiek op te stoppen met subsidies voor biomassacentrales. Die wekken energie op door het verbranden van pellets, samengeperste staafjes hout. 'Nederland zou zijn ogen niet moeten sluiten voor de mensenrechtenschendingen die het gevolg zijn van jullie klimaatbeleid', zegt Katherine Egland van de Afro-Amerikaanse burgerrechtenbeweging NAACP.

Opening BioWarmte Installatie in Utrecht

Utrecht zet stappen richting duurzamere stadswarmte. Op 18 oktober neemt Eneco de BioWarmte Installatie Lage Weide officieel in gebruik. De installatie draait op duurzaam verkregen houtafval. 'Niet uit overzeese bossen maar écht ​uit de regio.' BioWarmte Installatie Lage Weide in Utrecht gebruikt duurzaam verkregen biomassa als brandstof, vertelt Harold Koekkoek, directeur warmteproductie bij Eneco. 'Niet uit overzeese bossen maar écht uit de regio.

Award Suiker Unie voor transport met eigen biogas

Met project 'Onderweg op eigen groen gas' heeft Suiker Unie de FNLI-award 2019 gewonnen. De Federatie Nederlandse Levensmiddelenindustrie (FNLI) reikt deze prijs uit aan personen of bedrijven die zich inzetten om vernieuwende initiatieven of projecten naar een hoger niveau te brengen. Met de award mag Suiker Unie zich 'Frontrunner' van de levensmiddelenindustrie noemen. In project 'Onderweg op eigen groen gas' is Suiker Unie gestart met het gebruik van gasmotoren voor bulkwagens in plaats van dieselmotoren. Sinds kort zijn de gasmotoren technisch in staat om zware vrachtwagens te trekken.

Met de groengasrevolutie van Bareau hoef je niet #VanGasLos

Behoud alle gasleidingen en ga niet #VanGasLos, stelt Kirsten Zagt. En vervang het ‘normale’, opgewaardeerde biogas door onder hoge druk gefabriceerd groengas. Wie luistert naar Kirsten Zagt  hoeft geen chemicus of biotechnoloog te zijn om te snappen dat er een mooie toekomst gloort voor groengas. Het goedje wordt nu nog geproduceerd door het opwaarderen van biogas, wat omslachtig en duur is. Bio- en procestechnoloog Zagt ontwikkelde een veel slimmere methode. Met menselijke uitwerpselen, organisch keukenafval en rioolwater of zuiveringsslib als uiterst goedkope en in overvloed aanwezige grondstoffen.

Pocketvergister vindt ingang bij brede landbouw

Biogas-E, het Vlaamse kenniscentrum voor de biogassector, heeft zijn voortgangsrapport gepubliceerd met een overzicht van de biogassector in 2018. Nieuw is de innovatiebarometer waaruit blijkt dat de sector zich klaarstoomt voor de productie van biomethaan, het groene alternatief voor aardgas. Een opmerkelijke trend is dat de kleinschalige pocketvergister zijn ingang vindt in andere landbouwsectoren dan melkvee.

Wetenschappers: stop met miljardensubsidies voor energie uit biomassa

De miljardensubsidies die Nederland in biomassacentrales stopt zijn weggegooid geld, concludeert de Europese koepel van wetenschappers. Energie opwekken met hout uit bossen zorgt zelfs voor meer CO2-uitstoot dan kolen en gas. In Nederland staan binnen een paar jaar liefst 628 biomassa-installaties, blijkt uit een inventarisatie van het AD. Daarvoor heeft de overheid 11,4 miljard euro subsidie gereserveerd. Het kabinet beschouwt biomassa als een belangrijke duurzame energiebron die komende jaren nodig is om de klimaatdoelen te halen en de gaskraan in Groningen dicht te draaien. Zo worden de grote kolencentrales in Geertruidenberg en Eemshaven momenteel omgebouwd tot biomassacentrales.

Zorgen om gezondheidsrisico's van biomassa-installatie zwembad Winschoten

Bewoners in Winschoten maken zich grote zorgen door flink rokende pijpen in de buurt van hun huis. De pijpen horen bij een biomassa-installatie waarmee een zwembad wordt verwarmd. Er is rook- en stankoverlast, maar het meest wordt gevreesd voor de eigen gezondheid. Verschillende buurtbewoners vertellen aan Hart van Nederland dat ze last hebben van hun luchtwegen en zelfs bang zijn om kanker te krijgen door de hoge concentraties fijnstof. “Ik heb een fijnstofmeter laten installeren”, vertelt buurtbewoner Otto Schröder.

Omgevingsvergunning Biomassacentrale afgegeven

De provincie Noord Holland heeft de definitieve omgevingsvergunning afgegeven voor de aanleg van de Biomassacentrale van Vattenfall bij de energiecentrale in Diemen.

Het warmtenet levert een belangrijke bijdrage aan Vattenfalls doelstelling: fossielvrij leven mogelijk te maken binnen één generatie. Door het warmtenet open te stellen voor nieuwe en duurzame warmtebronnen, zet Vattenfall een volgende stap naar gasvrije stadsverwarming en voorziet in de toenemende behoefte aan groene warmte. De aanleg van deze biomassacentrale is een van de initiatieven om dit mogelijk te maken.

“Toekomstbestendige warmtebronnen zijn cruciaal om onze klimaatambitie te realiseren. Met de gemeente Amsterdam en andere partners werkt Vattenfall continu aan nieuwe oplossingen en technologieën. De biomassacentrale is voor ons een transitie-oplossing,; legt Alexander van Ofwegen, Directeur Wamte uit. ;We werken tegelijk aan de ontwikkeling van andere duurzame warmtebronnen zoals aardwarmte, restwarmte van datacenters, elektrische boilers en waterstof. Veel van deze bronnen hebben echter nog veel tijd nog voordat we ze op grote schaal kunnen toepassen.  Daarom deze biomassacentrale als tussenoplossing om nu al een stap richting fossielvrij leven te kunnen maken. Het afgeven van deze vergunning betekent voor ons dat we een stap verder zijn om deze centrale te kunnen realiseren.'

In juni stelde Vattenfall samen met de Gemeenten Almere, Amsterdam, Diemen, Gooise Meren, Weesp en de provincie Noord Holland een convenant op over de invulling van zaken rondom de geplande biomassa centrale in Diemen. De afspraken in het convenant gaan over: tijdelijkheid van de inzet van biomassa, duurzaamheidscriteria en luchtkwaliteit.

Groengasinstallatie geopend in Veendam

Zoutwinningsbedrijf Nedmag heeft een nieuwe groengasinstallatie in gebruik genomen. Gedeputeerde Nienke Homan opende de installatie maandag 16 september op het terrein van Nedmag in Veendam.

Nedmag neemt het groene gas af van Henk van Oosten (Bio-Energie Veendam), een agrarische ondernemer uit de buurt. Omdat Nedmag het groene gas in grote hoeveelheid afneemt, kan Van Oosten verder investeren in de productie.

Bio-Energie neemt mest af van boerderijen uit de noordelijke provincies. De mest gaat vervolgens in een vergister, waardoor biogas ontstaat dat vervolgens wordt opgewaardeerd tot groen gas. Het groene gas gaat via een leiding van 700 meter naar de nieuwe installatie op het terrein van Nedmag. Nedmag gebruikt het groene gas in het zoutwinningsproces.

Nedmag neemt op dit moment 4,5 miljoen kubieke meter groen gas af. Dat is vergelijkbaar met energie voor 3000 huishoudens en drie keer het zonnepark in Veendam. Met het gebruik van groen gas verbruikt Nedmag 15% minder aardgas.

Zweedse auto's rijden op hout dankzij Nederlandse innovatie

In Zweden gaan binnenkort dankzij een Nederlandse vinding auto’s rijden op benzine gemaakt van houtafval, zoals zaagsel. TechnipFMC en de Twentse onderneming BTG-BTL gaan in dit Scandinavische land een fabriek ontwerpen en bouwen waar van houtresten bio-olie wordt gemaakt. In een raffinaderij wordt deze olie vervolgens verwerkt tot brandstof. Het is de eerste fabriek in de wereld die deze groene brandstof voor voertuigen produceert.

Eén fabriek gebruikt circa 35.000 tot 40.000 ton houtafval per jaar. Dit wordt met een speciale techniek genaamd pyrolyse tot olie verwerkt. Deze olie wordt in een raffinaderij verwerkt tot biobrandstof. Op deze pure pyrolyse-brandstof kunnen jaarlijks 15.000 gezinsauto’s rijden.

De biobrandstof wordt gemengd met andere vormen van olie – bio en fossiel – waardoor een benzine en diesel zullen ontstaan met een deel duurzame olie. Daarmee voldoet het aan de Europese richtlijn RED II, die voorschrijft dat benzine in 2020 voor een deel moet bestaan uit hernieuwbare energie (dat is energie die afkomstig is van natuurlijke bronnen die constant worden aangevuld zoals wind, zon en biomassa).

Het proces dat het restafval omzet tot olie heet pyrolyse. Het is een groen, duurzaam product dat fossiele olie kan vervangen. Het is een ‘non fossil, non food’-olie: doordat er gebruik wordt gemaakt van restafval hoeven er geen bomen gekapt te worden of landbouwgrond te worden opgeofferd voor het verbouwen van de grondstoffen.

Eerder ontvingen BTG-BTL en TechnipFMC al een order uit Finland voor de bouw van in eerste instantie één, maar op termijn vier fabrieken. Ook hier wordt zaagsel verwerkt tot pyrolyse-olie. Deze olie wordt gebruikt voor de energieopwekking van diverse fabrieken in Finland en Nederland.

De Zweedse joint venture Pyrocell, bestaande uit houtleverancier Setra en oliemaatschappij Preem, gaat deze techniek toepassen. De bouw voor de fabriek begint nog dit jaar en de opening staat gepland voor 2021.

De fabriek wordt gebouwd direct naast de houtzagerij van Setra, in Gävle, zo’n 170 kilometer ten noorden van Stockholm. Hier is het benodigde zaagsel direct voorhanden en zijn er geen transportmiddelen nodig. De olie wordt vervolgens verwerkt in een raffinaderij van Preem in Lysekil aan de Zweedse wesr kust.

Groene waterstofproductie: elektrolyse vs biomassa

In het eind juni gepresenteerde Klimaatakkoord staat het bereiken van een CO2-vrije energie- en grondstoffenhuishouding richting 2030 en 2050 centraal. Daarbij wordt de ‘programmatische en gefaseerde ontwikkeling van een waterstofsysteem’ genoemd als een belangrijk onderdeel. Daarvoor zal niet alleen zal de huidige waterstofproductie verduurzaamd moeten worden, ook wordt verwacht dat de vraag naar waterstof als schone energiedrager in diverse sectoren sterk zal groeien. Het streven is dat ook bij deze nieuwe toepassingen de waterstof duurzaam wordt geproduceerd.

Speciale zuilen voor etensresten bij hoogbouw

Als de gemeenteraad van Veenendaal instemt met het voorstel van B&W, dan komen de speciale zuilen voor groente-, fruit- en etensresten die in Ede staan, ook in Veenendaal. Uit onderzoek blijkt namelijk dat de Veenendaalse bewoners van hoogbouw ook graag groente-, fruit- en etensresten willen scheiden. Eerder bestond hier nog geen goed werkend systeem voor, maar gemeente Ede en afvalinzamelaar ACV hebben nu een speciale inwerpzuil ontwikkeld. Het scheiden van etensresten is belangrijk, geeft wethouder Marco Verloop aan. ,,Van gf+e wordt namelijk biogas en compost gemaakt. Het is dus geen afval, maar een grondstof. Daarnaast ervaren mensen wel eens stankoverlast door dit gf+e-afval, vooral met warm weer. Met de speciale gf+e-zuilen kunnen bewoners van hoogbouw hun groente-, fruit- en etensresten dagelijks zonder kosten kwijt."

Groene Mineralen Centrale geopend

Koningin Máxima heeft de eerste Groene Mineralen Centrale van Nederland geopend bij Groot Zevert Vergisting in het Achterhoekse Beltrum. De centrale wint mineralen terug uit dierlijke mest en restproducten van de voedselverwerkende industrie in de regio, verlaagt het kunstmestgebruik in de regio en zorgt er zo voor dat kringlooplandbouw dichterbij komt. De Groene Mineralen Centrale draait dankzij de inzet van zelfgeproduceerd biogas volledig energieneutraal. Jaarlijks wordt zo’n 100.000 ton mest en 35.000 ton organische reststoffen aangevoerd van (boeren)bedrijven uit de regio.

Provincie veegt bezwaren tegen Arnhemse biocentrale van tafel

De provincie Gelderland heeft 157 bezwaren ontvangen tegen de voorgenomen biomassacentrale op Industrie Park Kleefsewaard in Arnhem en ze vrijwel allemaal ongegrond verklaard.

De provincie blijft van mening dat het besluit om de biomasscentrale van afvalverwerker Veolia toe te staan is genomen 'op goede gronden en met deugdelijke motivering'.

De provincie maakt een uitzondering voor twee bezwaren die wijzen op de brandveiligheidseisen rond de centrale, meldt Omroep Gelderland. Op het ontwerp van de centrale staan geen brandveiligheidsvoorzieningen ingetekend, waar dat wel had moeten gebeuren.

Tegenstanders dreigen provincie met acties om biomassacentrale in Arnhem

De komst van een biomassacentrale in Arnhem blijft de gemoederen bezighouden. Stichting Arnhemse Peil eist snel antwoorden van de provincie Gelderland over de kwestie, onder dreiging van 'maatschappelijke en juridische acties'. Veolia heeft een vergunning voor de bouw van een biomassa-installatie op het Industrie Park Kleefse Waard (IPKW). De provincie keurde die drie jaar geleden al goed. De bouwer krijgt een subsidie van 76 miljoen euro voor de komende twaalf jaar.

Noord-Deurningse veehouders voorzien bedrijf in Denekamp van biogas

In Noord-Deurningen leveren op dit moment zeven boerenbedrijven biogas aan een industrieel bedrijf en vervangen hiermee in eerste instantie 80 procent van de aardgasvraag. Het doel is om dit verder uit te breiden en te kijken of het verbruik in de toekomst 100% biogas kan worden. CCS Energieadvies heeft daarbij in opdracht van de Stichting Duurzaam Noord-Deurningen een biogashub ontwikkeld. In deze hub wordt per boerderij een vergister gebouwd, waarin de eigen mest vergist wordt tot biogas. Dit gas wordt via het collectieve leidingennet getransporteerd naar BYK Netherlands in Denekamp.

Vlaanderen haalt doelstellingen voor groene stroom net niet

Vlaanderen lijkt zijn doelstellingen voor de productie van groene stroom net niet te halen. Vooral de productie van groene stroom uit biomassa (8 procent onder de doelstelling) en biogas (11 procent onder de doelstelling) bleef onder de verwachtingen. Voor biogas verwacht het VEA trouwens dat ook de doelstellingen voor 2019 en 2020 niet gehaald zullen worden. "Dit wordt verklaard doordat een aantal installaties uit dienst zijn genomen en een aantal geplande projecten niet of na 2020 zullen worden gerealiseerd." Er is volgens het VEA wel een grote biogasinstallatie gepland van 19,8 MWe waardoor de subdoelstelling met vertraging haalbaar is.

Amsterdam waarschuwt voor subsidies biomassa

Minister Eric Wiebes (Klimaat) moet een rem zetten op de subsidies voor de opwek van warmte en elektriciteit uit biomassa. Daarvan gaat een ‘verkeerde prikkel’ uit, zodat het te lucratief wordt om een biomassacentrale te bouwen. Die waarschuwing geeft wethouder Marieke van Doorninck (Duurzaamheid) af in een brief aan minister Wiebes. Daarbij verwijst ze naar de bouwplannen van energiebedrijf Vattenfall voor een biomassacentrale bij Diemen en het protest dat daartegen is ontstaan op onder meer IJburg.

Ekwadraat in zee met biogasbedrijf uit Goor

Ekwadraat Advies in Leeuwarden (36 medewerkers) en RKE Renewables in Goor (12 medewerkers) bundelen hun krachten op het gebied van biogas in Biogas Services. Beide bedrijven zijn al geruime tijd actief in deze branche. Door de samenwerking willen ze de markt op als totaal serviceverlener voor de Nederlandse biogasmarkt. Biogas is een gasmengsel dat ontstaat door vergisting zonder zuurstof.

Ook gemeenteraad Diemen kan komst biomassacentrale niet tegenhouden

De gemeente Diemen steunt met tegenzin de bouw van een biomassacentrale. De Diemense gemeenteraad is unaniem tegen de komst van de centrale van energiebedrijf Vattenfall, maar ziet, net als het college van Burgemeester en Wethouders, geen juridische grond om de bouw tegen te houden, zo meldt de NOS. "Niemand wil deze centrale, maar de gemeenteraad kan die niet wegstemmen", zegt wethouder Lex Scholten. "Ik vind dat een ongemakkelijke waarheid omdat ik alle zorgen, vragen, twijfels en boosheid in onze samenleving serieus wil nemen." Er zijn vooral zorgen over de luchtkwaliteit.

Provincie draait opnieuw duimschroeven aan van Bunschotense biogasfabriek

Opnieuw verscherpt de provincie Utrecht het toezicht op de biogascentrale Van de Groep in Bunschoten. Gedeputeerde Arne Schaddelee van vergunningsverlening en toezicht vindt het te ver gaan om nu al de fabriek te sluiten. Dat is de conclusie van het zoveelste debat over hoe de provincie moet omgaan met de fabriek van firma Van de Groep. De discussie laait opnieuw op nadat Van de Groep door het OM wordt verdacht van deelname aan een criminele organisatie, valsheid in geschrifte en overtreding van de meststoffenwet.

KLM bussen reduceren de CO2 uitstoot van 1 miljoen kilometer

Met ingang van vandaag rijdt de KLM Bus op geavanceerde biobrandstof, dankzij de samenwerking tussen GoodFuels, Munckhof en KLM. Hiermee wordt op jaarbasis een miljoen kilometer aan CO2-uitstoot gereduceerd, wat neerkomt op 577 ton CO2-reductie per jaar. Dit kan snel en eenvoudig omdat er geen technische aanpassingen nodig zijn om op geavanceerde biobrandstof te rijden.

GoodFuels, Munckhof en KLM zorgen er samen voor dat er op de drie routes 1 miljoen kilometer aan CO2-uitstoot wordt gereduceerd. De CO2-reductie hiervan is 577 ton per jaar en dat staat gelijk aan 25 keer de wereld rond met een auto. Door gebruik te maken van de gratis KLM Bus reduceert de reiziger zelf ook CO2, omdat er geen brandstof nodig is voor de auto.

De KLM Bus wordt voorzien van geavanceerde biobrandstof. Deze drop-in biobrandstof is gemaakt van 100% gecertificeerde afval- of reststromen. Hierdoor is er geen concurrentie met voedselproductie, landgebruik of ontbossing. Het is een fossielvrije, synthetische brandstof van premium kwaliteit en een directe vervanger voor fossiele brandstof. Er zijn daarom ook geen grote investeringen nodig. Je reduceert direct CO2, en daarnaast bevat deze biobrandstof geen zwavel en komen er significant minder fijnstof en stikstof deeltjes in de lucht waardoor de luchtkwaliteit wordt verbeterd.

Er rijden dagelijks drie KLM-bussen door Nederland. KLM-reizigers kunnen gratis van Maastricht, Maastricht Aachen Airport en Eindhoven Airport naar Schiphol reizen. Ook vanuit Nijmegen, Arnhem, rijdt er dagelijks meerdere keren een bus naar Schiphol en Venlo komt daar vanaf 1 september bij. Sinds 1 juli is er een derde route aan het netwerk toegevoegd. Vanaf die datum rijdt de KLM Bus ook van Enschede, Hengelo en Apeldoorn naar Schiphol en terug. En sinds vandaag zijn deze bussen klimaatneutraal.

Gebruikt frituurvet zorgt voor aanzienlijke CO2-reductie vervoersector

Nederland ligt op koers om de Europese doelstelling voor hernieuwbare energie voor vervoer van 10 procent in 2020 te halen. Hiermee zit Nederland in 2018 met 8,9 procent ruim boven het Europese gemiddelde. Dit blijkt uit de totaalrapportage over de inzet en herkomst van hernieuwbare energie voor vervoer, waarover de Nederlandse Emissieautoriteit (NEa) jaarlijks rapporteert.

Het afgelopen jaar is het aandeel hernieuwbare energie voor vervoer toegenomen met 25 procent ten opzichte van 2017. Energie uit hernieuwbare bronnen bestaat vooral uit vloeibare biobrandstof, zoals biodiesel en biobenzine, met gebruikt frituurvet als belangrijkste grondstof. Het merendeel van de biobrandstoffen komt uit het buitenland. Het aandeel elektriciteit is klein, maar stijgt wel. Ook de inzet van biogas nam toe.

Het aandeel biodiesel en biobenzine maakt in 2018 het grootste deel uit van de geleverde hernieuwbare energie. Door een limiet te stellen aan de inzet van zogeheten conventionele brandstoffen wordt de inzet van voedselgewassen als bron voor biobrandstoffen ontmoedigd. Slechts 1,5% van de geleverde hernieuwbare energie bestond uit voedselgewassen, zoals tarwe en mais. Daar blijven de Nederlandse leveranciers ruim onder de norm van 3 procent.

De inzet van zogeheten geavanceerde brandstoffen (onder andere brandstoffen uit afvalstromen) wordt juist aangemoedigd door verscherpte regelgeving. Met als resultaat dat de inzet van deze duurzame brandstoffen in 2018 is verzesvoudigd. Aan brandstofleveranciers zijn bovendien strengere eisen gesteld om aan te tonen dat hun brandstoffen werkelijk op de Nederlandse markt zijn terecht gekomen. Uit recente onderzoekscijfers van het CBS blijkt dat het merendeel van alle ingeboekte brandstoffen inderdaad aantoonbaar aan vervoer in Nederland is geleverd en dat deze maatregelen dus effect hebben.

De Nederlandse Emissieautoriteit zorgt voor de uitvoering, het toezicht en de handhaving van de Nederlandse wet- en regelgeving.

De verplichting voor brandstofleveranciers is verhandelbaar waardoor er allerlei kansen voor bedrijven ontstaan om nieuwe biobrandstoffen op de markt te brengen en zo bij te dragen aan de realisatie van klimaat- energiedoelen.

Een goed voorbeeld zijn de leveringen van elektriciteit voor vervoer; de ingeboekte elektriciteit (in het NEa-register) is in een jaar tijd verdubbeld en opbrengsten kunnen geïnvesteerd worden in de snelgroeiende laad- infrastructuur. De verwachting is dat dit verder door zal zetten en een belangrijke bijdrage levert aan de doelstelling van twee miljoen elektrische auto’s in 2030. 

Onlangs zijn ernstige fraudezaken met biodiesel bekend geworden. Uiteraard neemt de NEa fraude zeer serieus en werkt aan deze zaak nauw samen met het Openbaar Ministerie. Allereerst om te bepalen in hoeverre deze fraude invloed heeft op de bereikte resultaten en ten tweede om zoveel mogelijk te voorkomen dat dergelijk misstanden in de toekomst plaatsvinden.

Nieuw boekje over rol biomassa in circulaire economie

Hoeveel biomassa gaat er om in Nederland, Europa en de wereld? Welke biomassastromen zijn dat en waar komen ze vandaan? En hoe kunnen we met biomassa het gebruik van fossiele energie terugdringen en kringlopen sluiten?

Het boekje "Biomassa en de circulaire economie: alles wat je wilde weten over biomassa maar nooit durfde te vragen" bevat actuele feiten en cijfers over biomassa en biedt handvatten voor tal van toepassingen, van menselijke consumptie en diervoeding tot energie, materialen en chemie.

“Het boekje is ons verhaal, gebaseerd op ruim 25 jaar onderzoek in het veld. Het gaat over wat biomassa is en hoe je deze zinnig kunt inzetten in de economie”, aldus Harriëtte Bos van Wageningen Food & Biobased Research, die het samen met haar collega’s Johan van Groenestijn en Paulien Harmsen heeft geschreven. "Wie het boekje leest, vindt ook een overzicht van bestaande technologieën en technologieën die volop in ontwikkeling zijn."

Volgens Bos is het boekje interessant voor iedereen die beroepsmatig of als student te maken heeft met de circulaire economie: “We hebben richting willen geven aan de vraag welke biomassa je waarvoor kunt gebruiken. Onze visie is dat elke type biomassa een voorkeurstoepassing heeft. Een gemengde natte reststroom kun je het beste vergisten tot biogas, omdat vergisting daarvoor de meest voor de hand liggende technologie is. Wil je chemische bouwstenen uit biomassa produceren, dan is juist een schone, suikerrijke reststroom een goede grondstof. Zo hebben we alle typen biomassa gelinkt aan preferente toepassingen.”

Sterksel nieuwsgierig en bezorgd over 11 mestvergistings-silo's

In Sterksel start de bouw van de veelbesproken mestvergister: elf 15 meter hoge silo's waarin organisch afval biogas ligt te produceren. Een informatie-avond trok een volle zaal. Veel Sterkselnaren zijn bezorgd. Het is de bedoeling dat de bouw uiterlijk 1 september volgend jaar klaar is. Dan wordt een paar maanden proef gedraaid en vanaf 1 januari 2021 moet de vergister volledig operationeel zijn. Er wordt dan zoveel biogas geproduceerd dat 24.000 huishoudens er mee vooruit kunnen.

Rechtbank vernietigt vergunningen bouw mestverwerkingsinstallatie Groenlo

De rechtbank vernietigt de omgevings- en waterwetvergunningen voor het bouwen van mestverwerkingsinstallatie op een bedrijventerrein een Groenlo. Volgens de rechtbank is in deze vergunningen onvoldoende duidelijk gemaakt waarom er geen milieueffectenrapport is gemaakt. Het college van Gedeputeerde Staten van Gelderland en het waterschap Rijn en IJssel moeten hierdoor nieuwe besluiten nemen.

Het bouwplan voor de mestverwerkingsinstallatie heeft betrekking op een installatie waarin 450.000 ton drijfmest en 150.000 ton vaste mest en berm/natuurgras zullen worden verwerkt tot biogas en mestkorrels. Na het doorlopen van een zuiveringsproces wordt het afvalwater geloosd op de Leerinkbeek. Omwonenden en enkele milieuorganisaties stelden beroep in bij de rechtbank tegen de vergunningen die door het college van Gedeputeerde Staten en het waterschap zijn verleend voor de bouw van deze installatie.

De rechtbank oordeelt dat in de vergunningen onvoldoende duidelijk is gemaakt waarom geen milieueffectrapport is gemaakt. Zo’n rapport maakt milieugevolgen inzichtelijk. Vooral de milieugevolgen over de energie-efficiëntie van de installatie, over de potentieel in het afvalwater voorkomende schadelijke stoffen en over de uitstoot van stikstof zijn onvoldoende gemotiveerd.

Verder moet opnieuw worden bekeken of voorschriften nodig zijn in verband met de energie-efficiëntie van de installatie. Ook moet worden bekeken of aan de vergunning monitoringsvoorschriften moeten worden verbonden. Dit onder meer om de gevolgen van in het afvalwater voorkomende schadelijke stoffen in de gaten te houden. Verder moeten in de vergunning nog extra voorschriften worden opgenomen over de stofuitstoot, de maximale opslagcapaciteit van biogas en de gebruiksduur van de warmtekrachtkoppeling.

De rechtbank vernietigt daarom de omgevingsvergunning en de waterwetvergunning. Het college van Gedeputeerde Staten en het waterschap moeten nieuwe besluiten nemen. De uitspraak betekent niet dat het bedrijf van de baan is. Gedeputeerde Staten en het waterschap kunnen opnieuw vergunningen verlenen, maar moeten dan eerst nauwkeuriger de gevolgen voor het milieu in kaart brengen en in ieder geval extra voorschriften in de vergunning opnemen.

Strengere eisen voor biomassacentrale Diemen

De nieuwe biomassacentrale bij Diemen zal lokaal bijna geen luchtvervuiling veroorzaken en uiterlijk in 2045 stopt energiebedrijf Vattenfall met biomassa. Die extra voorwaarden heeft Vattenfall afgesproken in een convenant met onder meer Diemen en Amsterdam. Met het convenant willen alle omliggende gemeenten en ook de provincie Noord-Holland de zorgen wegnemen over de biomassaplannen van het vroegere Nuon. In vooral Diemen en IJburg is grote bezorgdheid ontstaan over luchtvervuiling. Ook wordt gevreesd dat de verbranding van de uit het buitenland aangevoerde geperste houtkorrels, 25 vrachtwagens per dag, leidt tot ontbossing.

'Pilot met maritieme biobrandstof geslaagd'

Het containerschip van Maersk is na een reis van drie maanden zonder problemen teruggekeerd in de Rotterdamse haven. Het schip heeft de route Rotterdam – Shanghai - Rotterdam grotendeels afgelegd op een biobrandstofmengsel van o.a. gebruikte bakolie.

De scheepvaart is goed voor 90 procent van het goederenvervoer en 3 procent van de totale wereldwijde CO2-uitstoot. Deze emissie zal in 2050 naar 15 procent stijgen als we niets doen. De biobrandstof die in deze pilot wordt gebruikt, is een zogenaamde 'tweede generatie' biobrandstof, geproduceerd uit afval, in dit geval gebruikte bakolie (UCOME-olie). De biobrandstof is ISCC-gecertificeerd. De kracht van deze biobrandstof is dat het gemengd kan worden met conventionele (fossiele) brandstoffen, waarbij geen grote technische aanpassingen aan de motoren nodig zijn.         

Overtuigd van de urgentie om actie te ondernemen tegen klimaatverandering, is een groep Nederlandse internationaal opererende bedrijven- FrieslandCampina, Heineken, Philips, DSM, Shell en Unilever, allen lid van de Dutch Sustainable Growth Coalition (DSGC) - in samenwerking met AP Møller – Maersk in maart 2019 een biobrandstof-pilot gestart.

Het containerschip Mette Maersk heeft gevaren op een brandstofmengsel waarin 20 procent biobrandstof uit gebruikt frituurvet was opgenomen. Het is de eerste keer dat zo’n hoog percentage duurzame biobrandstof op deze schaal voor een zeeschip is ingezet. Naast het varen op een mengsel met 20 procent biobrandstof, heeft Mette Maersk ook een mengsel met 7 procent biobrandstof gebruikt. In totaal leidde dit tot een reductie van de uitstoot met 1500 ton CO2 en 20 ton zwavel. Dat is gelijk aan de jaarlijkse CO2-uitstoot van ruim 200 huishoudens of 12 miljoen autokilometers (300 keer rond de wereld). Shell leverde de nieuwe brandstof, waarvoor het de nodige research in zijn lab heeft gedaan.

Arnhemse partijen willen komst biomassacentrale tegenhouden

Het Arnhemse stadsbestuur vindt dat de biomassacentrale op industriepark Kleefse Waard er moet komen, liet wethouder Jan van Dellen afgelopen week weten. 'De verleende vergunning is onherroepbaar.' Reden voor de SP en Partij voor de Dieren om hiertegen in het verweer te komen. Zij willen in debat met het college om de komst van de biomassacentrale tegen te houden.

'We weten sinds kort dat deze centrale grote gevolgen kan hebben voor de luchtkwaliteit, onze gezondheid en de natuur. Het omschakelen van gas naar biomassa is geen verbetering, maar een verslechtering', zegt SP-fractievoorzitter Gerrie Elfrink. 'Het is absurd dat hier ook nog 76 miljoen euro subsidie naartoe dreigt te gaan.'

Arnhem verzet zich niet tegen opening biomassacentrale

Op het Arnhemse Industrie Park Kleefse Waard (IPKW) wordt dit najaar een biomassacentrale in gebruik genomen. GroenLinks stelde hier vragen over aan wethouder Jan van Dellen. Deze gaf aan zich niet tegen de opening van de centrale te verzetten. Wel zal hij met de ondernemers blijven kijken naar duurzamere oplossingen. Naar de biomassacentrale op het IPKW-terrein gaat de komende twaalf jaar in totaal 76 miljoen euro rijksubsidie.

Dit is hoe tortillachips en koekkruimels jouw huis verwarmen

Sinds begin dit jaar wordt van onder meer tortillachips groen gas gemaakt. Nou ja eigenlijk biogas, dat uiteindelijk groen gas wórdt. Het begint dus met restproducten zoals tortillachips, hondenbrokken of gemalen koekjes. Dat zijn geen producten meer die je had kunnen/mogen eten. Het zijn de koekjes of chips die in de fabriek naast de lopende band zijn gevallen of bijvoorbeeld een productiefout bevatten. Maar door ze samen te brengen met bacteriën in een vergister begint er een gasproces.

Protest tegen centrale voor biomassa in Arnhem zwelt aan

Het protest tegen de bouw van een biomassacentrale op Industriepark Kleefse Waard in Arnhem zwelt aan. Na actiegroepen van bomenliefhebbers keren nu ook woonbootbewoners in de Nieuwe Haven zich tegen de centrale waarin hout zal worden verbrand. De biomassacentrale van Veolia moet volgend jaar in bedrijf genomen worden. Deze wordt dan gevoed door hout dat afkomstig moet zijn uit een straal van 100 kilometer rond Arnhem.

'Biomassa, het middel is soms erger dan de kwaal'

In Nederland wordt nog steeds ingezet op het gebruik van biomassa om onze klimaatdoelstellingen te behalen. Biomassa in de vorm van hout(pellets) wordt gebruikt als bijstook in kolencentrales, voor de verwarming van warmtenetten, maar ook in bijvoorbeeld pelletkachels. Op papier is het verbranden van hout CO2-neutraal: bij het verbranden van hout komt weliswaar veel CO2 vrij, maar die CO2 wordt door middel van de fotosynthese in boombladeren uit de lucht gehaald en vastgelegd als koolstof in het hout. Op lange termijn is bij herplanting de CO2-uitstoot dus nihil, aldus de theorie.