Verplichting bijmengen biogas zou helpen

"Ik beslis er niet over, want ik ben geen politicus, maar het van overheidswege verplicht bijmengen van biogas zou het gebruik van aardgas als motorbrandstof wel een lekkere impuls geven." Dat zei de Groningse Prof Mr. Catrinus Jepma van Energy Delta deze week tijdens een bijeenkomst over aardgas bij Fiat Auto Nederland. "Er heeft zich de laatste twee jaar een stille aardgasrevolutie voltrokken in Nederland. Honderden bussen rijden op aardgas en iedere week wordt een nieuw aardgastankstation geopend", zei Jepma. "Maar het kan ons natuurlijk niet snel genoeg gaan. Aardgas is op de middellange termijn de enige energiedrager die zowel ons NOx probleem als ons fijnstofprobleem oplost en tegelijk leidt tot minder CO2 uitstoot."

Energieboerderij wil duurzaamheid Nederlandse biomassa verbeteren

Energieboerderij is een project dat de duurzaamheid van in Nederland geproduceerde biomassa wil vastleggen en verbeteren. Het project is gestart met drie biomassaketens, waarbij bio-energie wordt geproduceerd: maïs voor biogas via covergisting; suikerbieten voor biogas via vergisting; koolzaad, waarvan het zaad wordt geperst tot pure plantaardige olie. In het project Energieboerderij werken 15 agrarische bedrijven samen. In elke keten - suikerbiet, mais en koolzaad - zijn 5 bedrijven betrokken, met als centrale punt: locatie Vredepeel van het Praktijkonderzoek Plant & Omgeving (PPO) van Wageningen UR in Vredepeel. Gedurende een periode van 4 jaar wordt gemeten hoeveel energie het kost om de gewassen te telen en te verwerken en hoeveel broeikasgassen daarbij worden uitgestoten.

Subsidie voor schone taxi

Taxi-ondernemers die een schoon voertuig aanschaffen, krijgen subsidie van de gemeente Rotterdam. Per wagen is een bedrag van 1200 euro beschikbaar. Biogas is op dit moment de schoonste commerciële brandstof. Aardgas en biogas zijn goedkoper dan reguliere brandstoffen. Maar omdat de aanschaf van een wagen die geschikt is voor aardgas of biogas relatief duur is, wil de gemeente de taxi-eigenaren tegemoet komen in de kosten.

Kapitaalinjectie voor Econcern

Energiebedrijf Econcern heeft nieuw geld gekregen van durfinvesteerder Waterland Private Equity. Waterland steekt 36 miljoen euro in een biobrandstofcentrale, dat brandstof voor auto's maakt in het Groningse Delfzijl. Maar energie uit biomassa is toch helemaal niet duurzaam? Toch wel, meent Richard van den Broek van Econcern. "Als je het op de goede manier doet. Voor deze tweede generatie biobrandstof gebruiken we geen oliepalmen of soja of maïs, maar het restmateriaal glycerine."

Bio-ethanol vulpunt in Groningen

Het eerste E85 bio-ethanol vulpunt in Groningen is vrijdag geopend. Wethouders Visscher en Dijkstra verzorgden de opening bij Tankstation Boerema aan de Bornholmstraat.

Het vulpunt zal 24 uur per dag open zijn. E85 bio-ethanol is een duurzame brandstof met een lage CO2 uitstoot. Deze is per kilometer ruim 70 procent lager dan bij benzine. E85 bestaat voor 85 procent uit bio-ethanol en voor 15 procent uit benzine.

Stockholm groene hoofdstad

Vorige week werd Stockholm door de Europese Commissie uitgeroepen tot eerste groene hoofdstad van Europa. Het is de eerste keer dat de wedstrijd wordt georganiseerd. Stockholm is een snel groeiende stad van ongeveer 800.000 inwoners met een ambitieus en innovatief milieubeleid.

Door investeringen in stadsverwarmingsnetten, warmtepompen, zonnepanelen en door strenge energie-eisen bij nieuwbouwprojecten, slaagde de stad er in de CO2-uitstoot met 25% terug te dringen. Het stadsafval gaat naar een verbrandingsoven die aangesloten is op het stadsverwarmingsnet en tevens gebruikt wordt om elektriciteit op te wekken. GFT-afval wordt gebruikt om biogas te produceren, wat op zijn beurt gebruikt wordt om ‘de vuilkar’ te laten rijden. Ambitie van de stad is om tegen 2050 volledig onafhankelijk te worden van fossiele brandstoffen.

Subsidie voor biogasproject

Gedeputeerde Staten van de provincie Groningen gaan akkoord met het verlenen van twee subsidies uit het Innovatief Actieprogramma 2.

Het gaat in beide gevallen om gezamelijke projecten van de bedrijven Bioclear uit Groningen en Oosterhof Holman in Grijpskerk. Een bedrag van 176.074 euro wordt toegekend aan een project dat de productie van biogas uit biomassa moet verhogen door toepassing van nieuwe reactortechnologie.

Wijchen maakt milieu inhaalslag

Wijchen is een energieneutrale gemeente, waarbij de energievraag drastisch minder is en energie komt van hernieuwbare bronnen (zoals zon, biomassa en aardwarmte). Dat is waar de gemeente Wijchen in 2025 wil staan als het gaat om klimaatbeleid.

Wijchen komt nu nog slecht uit de bus. Zowel in een landelijke vergelijking als afgezet tegen de buurgemeenten, scoort Wijchen laag op het gebied van klimaatbeleid. In 2025 moet die achterstand ingelopen zijn.

Criteria voor duurzame biomassa vastgesteld

Marktpartijen, overheid en maatschappelijke organisaties hebben in een vrijwillige afspraak de eisen vastgesteld waaraan biomassa moet voldoen om als 'duurzaam geproduceerd' te mogen worden bestempeld. De eisen zijn een uitwerking van de duurzaamheidscriteria die in 2007 bepaald zijn door een commissie onder voorzitterschap van huidige milieuminister Cramer. Met deze afspraak is een belangrijke stap gezet om gecertificeerde duurzame biomassa op de markt te brengen.

Meer hergebruik voor stuifzandgebied

In het Hulshorsterzand bij Nunspeet is Natuurmonumenten druk bezig het stuifzandgebied te vergroten. De werkzaamheden maken deel uit van een groot stuifzandherstelproject. De vrijgekomen materialen, zoals gras en boomstammen worden hergebruikt. Takken en dunne stammen worden gebruikt als biomassa voor energieopwekking. Het Hulshorsterzand is onderdeel van de Leuvenumse Bossen, een gebied dat bestaat uit vier verschillende delen met elk hun eigen karakter.

Auto van toekomst gemaakt uit biomassa

Dat auto's kunnen rijden op brandstoffen uit biomassa is bekend. Dat ze in de toekomst waarschijnlijk ook gemaakt kunnen worden uit plantenafval, landbouwafval en ander organisch materiaal, weten minder mensen.

Volkert Claassen (55), vicedirecteur bij DSM Witte Biotechnologie, zegt dat laboratoriumschaal uit planten nu al bepaalde chemicaliën en kunststoffen kunnen worden gemaakt. De grote uitdaging voor de toekomst is echter om dat op te schalen naar een industrieel proces.