Gasunie: besluit waterstofinfrastructuur is mijlpaal voor energietransitie

Gasunie staat klaar om de landelijke infrastructuur voor het transport van waterstof te ontwikkelen, zoals de staatssecretaris voor Energie en Klimaat vandaag aan Gasunie heeft gevraagd.

Waterstof is een essentieel onderdeel van de duurzame energiemix van de toekomst. Op dit moment is Gasunie al verantwoordelijk voor het transport, opslag en conversie van aardgas binnen Nederland.

Han Fennema, CEO van Gasunie, zegt: “Dit besluit is een mijlpaal in het kader van de energietransitie. Het is goed voor de leidende positie van ons land op dit vlak. Nederland wordt namelijk het eerste land dat het bestaande aardgasnetwerk geschikt maakt voor waterstof.”

Gasunie is al bezig met de voorbereidingen voor een landelijk waterstofnetwerk en verwacht na de zomer te starten met de ontwikkeling van de eerste leidingen. “Vanzelfsprekend zetten wij alle stapp

Gasunie raamt de investeringen van het gehele project op 1,5 miljard euro. Deze investering is nodig omdat de infrastructuur vanaf het allereerste gebruik direct volledig beschikbaar moet zijn. Ook moet de capaciteit groot genoeg zijn voor de toekomstige vraag. Het landelijk waterstofnetwerk moet in 2027 gereed zijn en zal dan voor 85 procent uit hergebruikte aardgasleidingen bestaan, aangevuld met nieuwe leidingen. Groot voordeel is dat de kosten hiermee een factor vier lager uitpakken dan wanneer volledig nieuwe leidingen zouden worden aangelegd. De capaciteit van het netwerk bedraagt 10 GigaWatt, gelijk aan 25% van het totale energieverbruik van de Nederlandse industrie. Op termijn kan dit verder worden uitgebreid.

Foto Anefo

Staatssecretaris Yeşilgöz-Zegerius zet eerste stap voor ontwikkeling landelijk waterstofnet

 

Het kabinet komt met een plan om bestaande gasleidingen aan te passen voor het transport van waterstof.

Dat kondigt Staatssecretaris Yeşilgöz-Zegerius van Economische Zaken en Klimaat aan in reactie op het rapport HyWay27. Dit rapport concludeert dat het haalbaar, veilig en kostenefficiënt is om bestaande gasleidingen te hergebruiken voor waterstof.

Het kabinet ziet een belangrijke rol weggelegd voor CO2-vrije waterstof bij de transitie naar een duurzaam energiesysteem. Waterstof kan niet alleen bijdragen aan het halen van de klimaatdoelstellingen, het biedt ook kansen voor economische groei. Nederland kan dankzij haar gunstige ligging, de internationale havens en de aanwezige gasnetten en opslagcapaciteit in de toekomst een spil zijn in de internationale waterstofmarkt. Om die kans te grijpen, zet het kabinet nu een belangrijke concrete vervolgstap: het ontwikkelen van een uitrolplan voor een transportnet voor waterstof.

Uit diverse onderzoeken blijkt dat CO2-vrije waterstof nodig is om de Nederlandse ambitie van een duurzame, klimaatneutrale economie te realiseren. Het HyWay27 onderzoek stelt dat de ontwikkeling van transportcapaciteit voor waterstof een cruciale stap is om waterstof die sleutelpositie in onze economie en energievoorziening te geven.

Op korte termijn ziet het onderzoek vooral vraag vanuit de industrie. Op langere termijn is de verwachting dat ook vanuit de sectoren mobiliteit, de gebouwde omgeving en de elektriciteitssector (CO2-vrij regelbaar vermogen) concrete vraag om transportcapaciteit voor waterstof ontstaat.

Kiwa biedt onderdak aan grootste waterstof- en warmtepomplaboratorium in Europa

Kiwa boekt aanzienlijke vooruitgang met de uitbreiding en verduurzaming van haar testfaciliteiten en kantoor aan de Wilmersdorf in Apeldoorn. Het lab wordt uitgebreid met allerlei testfaciliteiten, zoals op het gebied van waterstoftechnologie en het Internet of Things (IoT). Ook biedt de locatie ruimte aan het grootste warmtepomplaboratorium van Europa. Dit lab wordt volledig geautomatiseerd ingezet voor het testen van verschillende soorten warmtepompen.

Kiwa investeert sinds 2020 tientallen miljoenen euro in deze en andere testfaciliteiten in Apeldoorn. Hiermee positioneert zij zichzelf als kennispartner in de energietransitie. De oplevering van het gerenoveerde gebouw en alle nieuwe voorzieningen staat gepland voor de zomer van 2021. Kiwa bouwt daarmee aan versteviging van haar positie als expert op allerhande vitale infrastructuren, zoals de energievoorziening en verschillende internettoepassingen, waaronder IoT.
 
Kiwa is er van overtuigd dat waterstoftechnologie een belangrijke bijdrage gaat leveren aan de energietransitie. Recent werd er door energiebedrijven bij de overheid op aangedrongen om waterstoftoepassing in bestaande situaties mogelijk te maken.

Hyundai start test met waterstoflijnbus

Hyundai gaat de komende weken een waterstofbus als lijnbus inzetten in München. Minimaal twee busmaatschappijen zullen de Elec City-waterstofbus gebruiken.

De fabrikant wil later dit jaar demonstraties uitvoeren met vier extra busmaatschappijen.

De waterstofbus wordt sinds 2019 commercieel ingezet in Zuid-Korea. Daar zijn in totaal 108 bussen in gebruik genomen.

Eerste internationale vlucht op hernieuwbare grondstoffen

Het Duitse Swift Fuel GmbH en het Franse Global Bioenergies organiseerden half juni jongstleden een één uur durende vlucht van Saarbrücken naar Reims op hernieuwbare vliegtuigbenzine.
 
Het VAN'S  RV-8 vliegtuig vloog van Saarbrücken, Duitsland naar het vliegveld Reims en Champagne (Prunay,Frankrijk) waar een ceremonie was om de eerste internationale vlucht van een vliegtuig aangedreven door hernieuwbare vliegtuigbenzine te vieren.

De vliegtuigbrandstof die voor deze internationale vlucht wordt gebruikt, bevat 97 procent plantaardige verbindingen, waardoor het een milieuvriendelijk alternatief is voor de 100LL-brandstof die gewoonlijk op de markt wordt gebracht voor vliegtuigen met zuigermotor. Deze technologische prestatie is de eerste stap naar een markt voor hernieuwbare brandstof in de luchtvaart.

Avgas (afkorting voor aviation gasoline ook wel vliegtuigbenzine genoemd), die wordt gebruikt voor vliegtuigen met zuigermotoren, vertegenwoordigt een markt van 100 miljoen liter per jaar in Europa en 900 miljoen liter in de Verenigde Staten. In totaal vertegenwoordigen alleen die twee markten dus al een markt van een miljard liter. De benzine ontwikkeld door Swift Fuel voor deze historische vlucht is loodvrij en bestaat voor meer dan 97 procent uit plantaardige grondstoffen en verbindingen geproduceerd door Global Bioenergies.

Nieuw waterstoftankstation geopend bij Qbuzz

Bij de busstalling van Qbuzz aan de Peizerweg in Groningen is op 11 juni een nieuw waterstoftankstation in gebruik genomen. Ook zijn twintig nieuwe waterstofbussen gepresenteerd.

Het nieuwe waterstoftankstation is één van de grootste in Europa en is onderdeel van de ambitie om in het Noorden de nieuwe waterstofeconomie tot stand te brengen. Door de komst van 20 nieuwe waterstofbussen neemt het gebruik van groene waterstof flink toe. De bedoeling is dat waterstof in de toekomst een gebruikelijke brandstof wordt als opvolger van fossiele brandstoffen als benzine en diesel. Bestuurders willen dat waterstof de toekomst van Noord-Nederland wordt.

Het tankstation aan de Peizerweg in de stad heeft twee vulpunten. Een bus wordt in minder dan tien minuten volgetankt en kan dan zo’n 400 kilometer afleggen. De waterstofbussen kunnen worden gebruikt op de langere routes in het streekvervoer, waar een elektrische bus met batterijen niet altijd geschikt voor is. Zo vullen elektrische en waterstofbussen elkaar aan.

BMW test auto die op waterstof rijdt

BMW is begonnen met het testen van een waterstofversie van zijn X5. BMW verwacht dat kleinschalige productie van de waterstofauto in 2022 begint.

De testritten met prototypes van de waterstofauto's zijn onder andere bedoeld zijn om 'de efficiëntie, veiligheid, gebruiksvriendelijkheid en betrouwbaarheid van alle componenten te valideren'.

De fabrikant maakt momenteel nog geen concrete actieradius bekend, maar spreekt van 'enkele honderden kilometers onder alle weersomstandigheden'.