Extra stook biomassa in kolencentrale Eemshaven

Energieconcern RWE mag de bijstook van houtige biomassa in de kolencentrale in de Eemshaven verdubbelen. De provincie geeft daarvoor een vergunning, meldt RTV Noord.

Die definitieve vergunning wordt pas verleend als een inspraakprocedure van zes weken geen steekhoudende juridische bezwaren tegen de afgifte oplevert.

De kolencentale stookt al geruime tijd op 15 procent biomassa en heeft de installatie aangepast om naar de 30 procent te gaan.

ExxonMobil en Porsche testen koolstofarmere brandstof op Circuit Zandvoort

ExxonMobil en Porsche gaan samen geavanceerde biobrandstoffen en hernieuwbare, koolstofarme eFuels testen op het racecircuit.

De eerste versie van de Esso Renewable Racing Fuel is een mengsel van vooral geavanceerde biobrandstoffen en is speciaal samengesteld door ExxonMobil's eigen wetenschappers en ingenieurs. Analyse daarvan geeft aan dat met een vloeibare brandstof de uitstoot van broeikasgassen aanzienlijk kan verminderen. De brandstof wordt in 2021 getest in de krachtige high-performance motoren van Porsche tijdens de Porsche Mobil 1 Supercup-, de hoogste toeringwagencompetitie.

De samenwerking tussen Porsche en ExxonMobil richt zich ook op de ontwikkeling van eFuels, synthetische brandstoffen gemaakt van waterstof en afgevangen CO2. Al in 2022 zijn deze bedrijven van plan om de tweede versie van de Esso Renewable Racing Fuel te testen, die eFuel-componenten zal bevatten. De verwachting is dat de eFuel de uitstoot van broeikasgassen in een gangbare brandstof voor gewone auto’s tot 85 procent kan verminderen.

Heineken in Den Bosch maakt biogas van onverkocht bier

Heineken in Den Bosch maakt biogas van oud bier, dat vanwege de coronacrisis niet verkocht kan worden in cafés en restaurants.

De bierbevoorradingswagens rijden met het oude bier naar de waterzuiveringsinstallaties van de brouwerijen in Den Bosch, meldt het Brabants Dagblad.

Reactoren behandelen het water. Hetbiogas wordt vervolgens gebruikt bij de productie van nieuw bier.

Start aanleg hart van nieuwe stikstoffabriek in Zuidbroek

De bouw van de stikstoffabriek in Zuidbroek ter vervanging van het Gronings gas, is in volle gang. Met de installatie van de drie benodigde destillatiekolommen (coldbox) start nu de constructie van ‘het hart’ van deze nieuwe fabriek.

In de komende dagen gaan de kolommen vanuit het nabijgelegen industrieterrein in Veendam op transport naar de locatie in Zuidbroek. Daar vindt dan vervolgens ook direct de installatie plaats.

Nu het grondwerk - uitgevoerd door firma De Romein uit Veendam - gereed is, het ondergrondse leidingwerk is aangelegd en de fundaties klaarliggen, kan de bouw van het procesgedeelte van de stikstoffabriek starten. Oftewel de aanleg van het hart van de fabriek, namelijk de installatie van de kolommen.

Deze 65 meter lange kolommen, waarin de stikstof wordt geproduceerd, hebben een gewicht van ongeveer 270 ton per stuk. Onlangs zijn de drie kolommen vanuit China in de haven van Delfzijl aangekomen en overgezet op transport per binnenschip naar Veendam.

Air Products - de hoofdaannemer voor dit deelproject- heeft een fabriek in China waar deze specialistische onderdelen zijn gebouwd. In de kolommen wordt bij temperaturen van minus 185 C-stikstof uit de buitenlucht gescheiden van de zuurstof.

Biogascentrale Bunschoten moet dicht

De provincie Utrecht mag de omgevingsvergunningen intrekken van de biogascentrale in Bunschoten. Dat heeft de rechtbank Midden-Nederland vandaag besloten.

Vorige zomer trok de provincie de vergunning van de centrale - die bestaat sinds 2012 en momenteel vooral visafval verwerkt tot gas - definitief in. Dit gebeurde op basis van een integriteitsonderzoek en informatie vanuit het OM. Er waren ernstige verdenkingen dat het bedrijf de vergunningen zou gebruiken om geld afkomstig van strafbare feiten te investeren, of strafbare feiten te plegen.

Als gevolg van deze uitspraak zou het bedrijf eigenlijk per direct moeten stoppen met haar activiteiten.

Groningen neemt weer waterstofauto in gebruik

Na 14 waterstofvoertuigen die veelal worden gebruikt door Stadsbeheer, voegt de gemeente Groningen een nieuwe waterstofauto toe aan haar wagenpark: de dienstauto van het college van burgemeester en wethouders. Daarmee zet de gemeente weer een stap in haar ambitie voor een volledig duurzaam en emissieloos wagenpark.

De komende maanden heeft de gemeente één van de eerste exemplaren van de vernieuwde waterstofauto van Toyota op proef: de Toyota Mirai. De Mirai, wat in het Japans ‘toekomst’ betekent, wordt ter beschikking gesteld door de Toyota waterstof dealer Louwman uit Groningen. Het voertuig wordt gebruikt voor de dienstreizen van het college van burgemeester en wethouders, waardoor ook zij dus nu volledig emissieloos reizen.

De Toyota Mirai is in eerste instantie drie maanden bij het college op proef. Daarbij bestaat het voornemen om bij positieve ervaring over te gaan tot aanschaf van de auto. Eind 2021 wil de gemeente zo’n 40 auto’s en machines op waterstof hebben rondrijden. Deze wagens rijden met name op groene waterstof geproduceerd door het zonnepark aan de Duinkerkenstraat.

In 2022 biogas en vloeibare CO2 voor tuinders uit mestvergasser Drenthe

Vorig jaar is de komst van een mestvergasser in Emmen aangekondigd. Het is het plan van Stercore. Dit voorjaar hoopt men te starten met de bouw, al loopt momenteel wel een rechtszaak, aangespannen door Milieudefensie.

Het biogas uit de installatie kan voor wkk's worden ingezet en de vloeibare CO2, jaarlijks circa 30 miljoen kilo, kan direct in de glastuinbouw ingezet worden.