Alpine lanceert een conceptauto met een 'waterstof-aandrijflijn'. De Alpine A4810, zoals het studiemodel heet, wordt op vrijdag 18 maart gepresenteerd.
De aandrijflijn wordt niet nader beschreven, dus het is nog even afwachten of het hier gaat om een brandstofcel of om een verbrandingsmotor die op waterstof loopt.
De A4810 moet 'extreme sportiviteit van de toekomst op een meer technologische en duurzame manier' laten zien. Reken niet op een productieversie van de A4810.
vrijdag 11 maart 2022
donderdag 10 maart 2022
EU vraagt landbouw om verdubbeling biogasproductie
De Europese Unie wil de import van Russisch gas al dit jaar met twee derde verminderen en binnen een paar jaar niet langer van import afhankelijk zijn.
Daarom vraagt de Europese Commissie de landbouw in de EU-landen om de productie van biogas zo snel mogelijk minstens te verdubbelen.
De Europese Commissie ziet verschillende voordelen in meer biogas. Bij de productie en opslag is er minder uitstoot van methaan. Verder vermindert biogas de afhankelijkheid van fossiele brandstoffen en kan het bijdragen aan de vergroening van de landbouw, aldus de Europese Commissie.
Daarom vraagt de Europese Commissie de landbouw in de EU-landen om de productie van biogas zo snel mogelijk minstens te verdubbelen.
De Europese Commissie ziet verschillende voordelen in meer biogas. Bij de productie en opslag is er minder uitstoot van methaan. Verder vermindert biogas de afhankelijkheid van fossiele brandstoffen en kan het bijdragen aan de vergroening van de landbouw, aldus de Europese Commissie.
woensdag 9 maart 2022
Omzetting van waterstof in methanol maakt vervoer gemakkelijker
Het vervoer van waterstof is duur, De omzetting van waterstof in methanol kan een oplossing bieden. Dit komt omdat methanol niet alleen veel gemakkelijker te vervoeren is dan waterstof, maar ook bijna onbeperkt kan worden opgeslagen, zegt het Fraunhofer Gesellschaft in een persbericht.
Op die manier kan bijvoorbeeld groene waterstof worden geproduceerd in zonnige streken, worden omgezet in methanol en worden vervoerd. De kooldioxide die nodig is voor de productie van methanol kan ofwel uit de atmosfeer worden gehaald ofwel afkomstig zijn van industriële processen, zoals cementproductie.
Op die manier kan bijvoorbeeld groene waterstof worden geproduceerd in zonnige streken, worden omgezet in methanol en worden vervoerd. De kooldioxide die nodig is voor de productie van methanol kan ofwel uit de atmosfeer worden gehaald ofwel afkomstig zijn van industriële processen, zoals cementproductie.
dinsdag 8 maart 2022
Europese Commissie komt met alternatieven voor Russisch gas
De Europese Commissie lanceert vandaag een plan om minder afhankelijk te worden van Russisch gas. Eurocommissaris Frans Timmermans kondigde deze plannen enkele dagen terug al aan in een interview met het AD.
Zo wil de commissie onder meer investeren in biogas. De commissie lanceert daarnaast ook een voorstel om huishoudens te helpen met de enorme energierekeningen.
De Eurocommissaris zegt te beseffen dat dit nog jaren vergt en dat Europa afhankelijk blijft van Russisch gas. 'Daarom is belangrijk dat we nu, op korte termijn, onze voorraden snel bijvullen, en daarbij zoveel mogelijk gebruikmaken van de andere leveranciers.'
Zo wil de commissie onder meer investeren in biogas. De commissie lanceert daarnaast ook een voorstel om huishoudens te helpen met de enorme energierekeningen.
De Eurocommissaris zegt te beseffen dat dit nog jaren vergt en dat Europa afhankelijk blijft van Russisch gas. 'Daarom is belangrijk dat we nu, op korte termijn, onze voorraden snel bijvullen, en daarbij zoveel mogelijk gebruikmaken van de andere leveranciers.'
maandag 7 maart 2022
Grootste tankstation voor biogas ter wereld
Afgelopen week opende het grootste tankstation voor biogas bij Bristol in het Verenigd Koninkrijk. Het station kan per uur tachtig vrachtwagens van (vloeibaar) biogas voorzien.
Het tankstation heeft veertien pompstations en kan volgens uitbater CNG fuels 70.000 ton CO2 per jaar schelen. Dat is weinig in vergelijking met de totale uitstoot van de vrachtwagens in het Verenigd Koninkrijk: 19 miljoen ton CO2.
Waterstof is nog niet voorradig genoeg (en te duur) om toe te passen. Dus kan biogas een uitkomst bieden.
Het tankstation heeft veertien pompstations en kan volgens uitbater CNG fuels 70.000 ton CO2 per jaar schelen. Dat is weinig in vergelijking met de totale uitstoot van de vrachtwagens in het Verenigd Koninkrijk: 19 miljoen ton CO2.
Waterstof is nog niet voorradig genoeg (en te duur) om toe te passen. Dus kan biogas een uitkomst bieden.
zaterdag 5 maart 2022
Jetten: 'Import waterstof belangrijk voor verkleinen beslag op binnenlandse energieproductie'
In aanloop naar het debat over waterstof heeft minister Jetten van Economische Zaken en Klimaat de Tweede Kamer geïnformeerd over de TNO-analyse en de voortgang van het Nationaal Waterstof Programma.
Het is zijn streven om dit jaar nog grote stappen te zetten in de vormgeving van het waterstofbeleid. ‘Dat acht ik nodig voor de ambitie van 500 megawatt geïnstalleerde elektrolysecapaciteit in 2025, en vooral om de verhoogde klimaatambities voor 2030 binnen bereik te brengen. Het realiseren van meer CO2-reductie in 2030 zal immers ook vragen om sterkere opschaling van waterstofproductie en -import.'
De minister meldt tot slot dat het programmaplan van het Nationaal Waterstof Programma inmiddels is afgerond en het programma afgelopen januari is gestart.
Het is zijn streven om dit jaar nog grote stappen te zetten in de vormgeving van het waterstofbeleid. ‘Dat acht ik nodig voor de ambitie van 500 megawatt geïnstalleerde elektrolysecapaciteit in 2025, en vooral om de verhoogde klimaatambities voor 2030 binnen bereik te brengen. Het realiseren van meer CO2-reductie in 2030 zal immers ook vragen om sterkere opschaling van waterstofproductie en -import.'
De minister meldt tot slot dat het programmaplan van het Nationaal Waterstof Programma inmiddels is afgerond en het programma afgelopen januari is gestart.
donderdag 3 maart 2022
Eerste Belgische groene waterstoffabriek verwacht
Ingenieursbureau Sweco begeleidt het vergunningstraject van de 25 megawatt productie-eenheid voor groene waterstof in Zeebrugge. Dit is een primeur voor België en zet de waterstofambities extra kracht bij.
De opdrachtgever is het Hyoffwind-consortium (Virya Energy en Fluxys) dat John Cockerill en BESIX heeft gekozen als technologiepartners en als partners voor het ontwerp en de realisatie.
Sweco is verantwoordelijk voor het aanvragen van de benodigde omgevingsvergunning (voor de bouw en exploitatie) en de subsidies van deze elektrolyse-installatie voor groene waterstof.
De vergunningsaanvraag werd eind 2021 ingediend en het consortium verwacht een vergunning tegen midden 2022. De finale investeringsbeslissing, die ook onderhevig is aan de toekenning van subsidies door de Vlaamse Overheid in het kader van het relance-plan, zal worden genomen in de loop van 2022.
In een eerste fase, zal het geplande project bestaan uit een installatie die 25 MW elektriciteit kan omzetten in groene waterstof, maar in tweede fase beogen de partners een opschaling tot 100 MW. Dit pioniersproject, gecombineerd met de ontwikkeling van waterstofinfrastructuur, zal een belangrijke bijdrage leveren aan de Vlaamse, maar ook Belgische en Europese waterstof strategie door een eerste stap te zetten richting de uitbouw van Vlaanderen en België als Europese draaischijf voor groene waterstof.
Het Hyoffwind project wordt ontwikkeld door een consortium met activiteiten doorheen de hele waardeketen van energie. Het consortium bestaat uit Virya Energy (productie en commercialisatie van hernieuwbare energie) en Fluxys (vervoer van groene molecules), en beoogt de ontwikkeling van een power-to-gas installatie die hernieuwbare elektriciteit kan omzetten in groene waterstof.
De opdrachtgever is het Hyoffwind-consortium (Virya Energy en Fluxys) dat John Cockerill en BESIX heeft gekozen als technologiepartners en als partners voor het ontwerp en de realisatie.
Sweco is verantwoordelijk voor het aanvragen van de benodigde omgevingsvergunning (voor de bouw en exploitatie) en de subsidies van deze elektrolyse-installatie voor groene waterstof.
De vergunningsaanvraag werd eind 2021 ingediend en het consortium verwacht een vergunning tegen midden 2022. De finale investeringsbeslissing, die ook onderhevig is aan de toekenning van subsidies door de Vlaamse Overheid in het kader van het relance-plan, zal worden genomen in de loop van 2022.
In een eerste fase, zal het geplande project bestaan uit een installatie die 25 MW elektriciteit kan omzetten in groene waterstof, maar in tweede fase beogen de partners een opschaling tot 100 MW. Dit pioniersproject, gecombineerd met de ontwikkeling van waterstofinfrastructuur, zal een belangrijke bijdrage leveren aan de Vlaamse, maar ook Belgische en Europese waterstof strategie door een eerste stap te zetten richting de uitbouw van Vlaanderen en België als Europese draaischijf voor groene waterstof.
Het Hyoffwind project wordt ontwikkeld door een consortium met activiteiten doorheen de hele waardeketen van energie. Het consortium bestaat uit Virya Energy (productie en commercialisatie van hernieuwbare energie) en Fluxys (vervoer van groene molecules), en beoogt de ontwikkeling van een power-to-gas installatie die hernieuwbare elektriciteit kan omzetten in groene waterstof.