De aandrijflijn wordt niet nader beschreven, dus het is nog even afwachten of het hier gaat om een brandstofcel of om een verbrandingsmotor die op waterstof loopt.
De A4810 moet 'extreme sportiviteit van de toekomst op een meer technologische en duurzame manier' laten zien. Reken niet op een productieversie van de A4810.
0 reacties:
Een reactie posten
Opmerking: Alleen leden van deze blog kunnen een reactie posten.