vrijdag 30 november 2018
Zorgen over mogelijke komst biomassacentrale in Diemen
Energiebedrijf Nuon heeft bij de provincie een verzoek ingediend om een biomassacentrale te kunnen bouwen in Diemen. Dit plan leidt niet alleen tot zorgen bij bewoners en milieuorganisaties, ook binnen de gemeenteraad is er commotie ontstaan. "We willen dat alle zorgen aan bod komen, ook als de gemeente er formeel niet over gaat", stelt het stadsbestuur. Nuon zou tijdelijk van de centrale gebruik willen maken in de transitie naar schonere energie. En dat is nodig, want in september werd bekend dat er ontzettend veel co2-uitstoot is in de Diemense lucht. Er zijn zelfs maar drie gemeenten waar deze uitstoot hoger ligt.
woensdag 28 november 2018
Nieuwolda en Wagenborgen aan het biogas
De landelijke overheid heeft besloten dat uiterlijk in 2050 alle huishoudens van het aardgas afgekoppeld moeten zijn. De gemeente Oldambt wil daar graag aan meewerken en is dan ook druk bezig met het opzetten van een proefproject in Nieuwolda en Wagenborgen (gemeente Delfzijl). De Bond van Oldambtster Belastingsbetalers (BOB) heeft zich in het plan verdiept en er een kritisch rapport over geschreven. De kern van het plan is aardgas te vervangen door biogas. Daarvoor hoeven de bestaande gasketels en kachels niet aangepast te worden. Het biogas wordt geleverd door een biovergister in Nieuwolda. Een dergelijke vergister haalt gas uit een mengsel van mest en organische afval zoals gras, graan en maisafval (Foto: Donald Trung).
maandag 19 november 2018
Reststoffen verbranden restafval, biomassa en zuiveringsslib in 2017
De Nederlandse afvalenergiecentrales (AEC’s) hebben in 2017 in totaal ruim 7,7 miljoen ton huishoudelijk en daarmee vergelijkbaar afval verbrand. Daarbij zijn 1,9 miljoen ton AEC-reststoffen vrijgekomen. Van de reststoffen die overblijven na het verbranden van restafval in een AEC, heeft bodemas veruit het grootste aandeel. In 2017 is ruim 1,4 miljoen ton bewerkte bodemas geproduceerd. In 2017 is ruim 30 kiloton meer bodemas afgezet dan geproduceerd. Van de overige reststoffen is in 2017 ruim zeventig procent nuttig toegepast. Voor deze reststoffen bedraagt het aandeel gestort materiaal ongeveer één procent ten opzichte van de hoeveelheid verbrand afval.
dinsdag 13 november 2018
Duurzame Blauwe Diesel beschikbaar in Alkmaar
Dankzij een overeenkomst tussen Stadswerk072 en Tamoil is het mogelijk om Blauwe Diesel te tanken in Alkmaar. Daarmee is Alkmaar de eerste gemeente in Noord Holland waar deze duurzame brandstof beschikbaar komt voor weggebruikers. Een belangrijke stap die bijdraagt aan de duurzaamheidsdoelstelling van de gemeente.
Om te beginnen doet Blauwe Diesel zijn naam eer aan, want het goedje is inderdaad blauw. Blauwe Diesel wordt volledig gemaakt uit hernieuwbare en duurzame grondstoffen, zoals plantaardige afvalolie. “Blauwe Diesel wordt gemaakt van afval. Het afvalproduct bestaat uit resten van plantaardige oliën die eerst een voedseldoel hebben gediend. De afvalproducten die vrijkomen zodra de grondstof is klaargemaakt voor menselijke consumptie, worden normaal gesproken gestort of verbrand. Nu gebruiken we deze afvalproducten om er Blauwe Diesel van te maken”, aldus Future Fuels uit Oudehaske, de leverancier van de nieuwe brandstof.
“Duurzame mobiliteit is één van de speerpunten van de gemeente Alkmaar binnen het duurzaamheidsprogramma. Het beschikbaar stellen van Blauwe Diesel levert daar een belangrijke bijdrage aan. Bewoners en bezoekers van Alkmaar kunnen bij Tamoil straks kiezen voor schone brandstof en daarmee zelf direct bijdragen aan een duurzame leefomgeving. Zo zetten we ons gezamenlijk in voor een schone gemeente.”, stelt wethouder Marcel van Zon.
De Blauwe Diesel is verkrijgbaar bij Tamoil tankstation Overdie aan de Bestevaerstraat. De Blauwe Diesel komt in Alkmaar beschikbaar dankzij een overeenkomst tussen Stadswerk072 en Tamoil. Stadswerk072 werkt op verschillende manieren aan de verduurzaming van het wagenpark. Als onderdeel hiervan is besloten de dieselvoertuigen voortaan op Blauwe Diesel te laten rijden. Doordat alle dieselvoertuigen van Stadswerk072 straks op Blauwe Diesel rijdt, is er voldoende afname om permanent een tank in te richten voor deze duurzame brandstof op het Tamoil tankstation. Minder CO2 Blauwe Diesel is fossielvrij en emissiearm. De CO2- uitstoot daalt drastisch bij het rijden op Blauwe Diesel. De CO2 reductie kan oplopen tot wel 90 %.
Om te beginnen doet Blauwe Diesel zijn naam eer aan, want het goedje is inderdaad blauw. Blauwe Diesel wordt volledig gemaakt uit hernieuwbare en duurzame grondstoffen, zoals plantaardige afvalolie. “Blauwe Diesel wordt gemaakt van afval. Het afvalproduct bestaat uit resten van plantaardige oliën die eerst een voedseldoel hebben gediend. De afvalproducten die vrijkomen zodra de grondstof is klaargemaakt voor menselijke consumptie, worden normaal gesproken gestort of verbrand. Nu gebruiken we deze afvalproducten om er Blauwe Diesel van te maken”, aldus Future Fuels uit Oudehaske, de leverancier van de nieuwe brandstof.
“Duurzame mobiliteit is één van de speerpunten van de gemeente Alkmaar binnen het duurzaamheidsprogramma. Het beschikbaar stellen van Blauwe Diesel levert daar een belangrijke bijdrage aan. Bewoners en bezoekers van Alkmaar kunnen bij Tamoil straks kiezen voor schone brandstof en daarmee zelf direct bijdragen aan een duurzame leefomgeving. Zo zetten we ons gezamenlijk in voor een schone gemeente.”, stelt wethouder Marcel van Zon.
De Blauwe Diesel is verkrijgbaar bij Tamoil tankstation Overdie aan de Bestevaerstraat. De Blauwe Diesel komt in Alkmaar beschikbaar dankzij een overeenkomst tussen Stadswerk072 en Tamoil. Stadswerk072 werkt op verschillende manieren aan de verduurzaming van het wagenpark. Als onderdeel hiervan is besloten de dieselvoertuigen voortaan op Blauwe Diesel te laten rijden. Doordat alle dieselvoertuigen van Stadswerk072 straks op Blauwe Diesel rijdt, is er voldoende afname om permanent een tank in te richten voor deze duurzame brandstof op het Tamoil tankstation. Minder CO2 Blauwe Diesel is fossielvrij en emissiearm. De CO2- uitstoot daalt drastisch bij het rijden op Blauwe Diesel. De CO2 reductie kan oplopen tot wel 90 %.
maandag 5 november 2018
’Bomenkap voor biomassa’
Critici van een biomassa-fabriek in Utrecht krijgen mogelijk toch gelijk wanneer de houtstookcentrale in de toekomst niet, zoals altijd voorgespiegeld werd, blijft draaien op resthout uit de regio, maar op gekapte bomen. Uit Noord-Amerika bijvoorbeeld. Na vragen van de fractie van de Partij voor de Dieren verwijst het Utrechtse college van B en W naar een onderzoek van de kennisorganisatie voor bosbeheer Probos, 'in februari 2018 nog door het college aangehaald als betrouwbare bron bij beantwoording van eerdere schriftelijke vragen over biomassa'.
vrijdag 19 oktober 2018
Na waterstof ook proef met biogas in Emmen
Na waterstof gaan verschillende bedrijven samen bekijken of ze ook groen gas kunnen maken op het terrein van de vroegere gaszuiveringsinstallatie in Emmen. Voor dit tweede proefproject zijn gisteren de handtekeningen gezet. Bij de GZI werd gas ontzwaveld en klaargemaakt voor gebruik door bijvoorbeeld huishoudens. Begin dit jaar werd de productie gestopt, maar de leidingen liggen er nog. Terreineigenaar NAM wil samen met andere partijen bekijken of er milieuvriendelijker energie kan worden geproduceerd.
donderdag 18 oktober 2018
Biomassa als bodemverbeteraar
Reststromen uit landschapsbeheer, zoals heggensnoeisel, natuurgras en valappels, spelen, verwerkt tot compost, een cruciale rol voor een gezonde bodem. Met biodiversiteit en bio-based producten als resultaat. Om het bewustzijn hierover te vergroten organiseren IKL en Natuurrijk Limburg op 2 en 9 november in samenwerking met Zilverberg Advies in Limburg bijeenkomsten over het anders verwerken van deze biomassa. De bijeenkomsten sluiten aan op het gestructureerd inzamelen en bijeenbrengen van vraag en aanbod van biomassa die vrijkomt bij landschapsbeheer door beide organisaties. Zij gaan onder meer over het herkennen en bevorderen van biodiversiteit en het beheer dat daarbij hoort.






