Het zal een spectaculair gezicht worden op de groenblauwe zee bij Monaco, beaamt Bertrams. Teams van 29 universiteiten gaan hier van 8 tot 11 juli tegen elkaar racen in hun zelfgebouwde futuristische boot. 'Het doel van de wedstrijd is om inspiratie te bieden voor groene innovatie in de maritieme wereld.’
Sommige boten zullen varen op zonne-energie of methanol. Het TU Delft Hydro Motion Team bedacht een primeur: ‘Wij zijn de enigen en eersten met een raceboot die vaart op vloeibare waterstof. Dat is waterstof die bij gebruik milieuvriendelijk is omdat er dan alleen water ontstaat.’ Het is dus een veelbelovende brandstof, maar er moeten nog technische problemen overwonnen worden.
Voor het scheiden van water in waterstof en zuurstof - elektrolyse genaamd - is er namelijk nu nog veel elektriciteit nodig en dat is minder duurzaam. Maar in potentie is dit de brandstof van de toekomst, stelt Bertrams. De studenten willen alternatieve vloeibare waterstofbronnen vinden die bestaande technologieën kunnen aanvullen.
Hun ontwerp heeft nog meer bijzonderheden. Het is ook een ‘vliegende’ boot dankzij de draagvleugels onder de romp die de boot een stukje boven het water zal laten zweven. Maar zover is het nog niet. In een grote loods in Delft wordt de boot nu gebouwd. Bertrams: ‘De romp is nu af. De komende weken bouwen we verder en in mei gaan we testen op het water.’
Zijn team bestaat uit studenten van de TU Delft met studies als Maritieme Techniek, Industrieel Ontwerpen en Lucht - en Ruimtevaartechniek. Hoe kwam hij als Leidse bestuurskundestudent hier terecht? ‘Ik woon in Delft en kende een paar deelnemende studenten en was meteen geïnteresseerd. Mijn expertise als bestuurskundestudent bleek een waardevolle aanvulling. Ik onderhoud relaties, zoek samenwerkingen met partners als sponsors en bewaak met anderen ons budget. We zijn met 26 studenten en runnen in feite een klein bedrijf.’
0 reacties:
Een reactie posten
Opmerking: Alleen leden van deze blog kunnen een reactie posten.