Waterstof een veelbelovend alternatief voor scheepvaart

De scheepvaart is verantwoordelijk voor een kleine 3 procent van de wereldwijde CO2-uitstoot. De Internationale Maritieme Organisatie (IMO) wil de uitstoot van schepen dan ook fors verminderen. In elk geval met 70 procent in 2050 en daarna nog verder.

Ook valt de sector vanaf 2024 net als andere industrieën onder het Europese emissie handelssysteem (ETS) en moet die in de EU gaan betalen voor de uitstoot van CO2 en andere broeikasgassen.

Missie H2, een branchevereniging voor de waterstofeconomie, laat zien dat waterstof een goed alternatief is. Mits de waterstof gemaakt is met hernieuwbare energie. Waterstof kan direct als brandstof worden gebruikt, maar is ook nodig als grondstof voor synthetische brandstoffen als ammoniak en methanol.