De Finse motorenfabrikant Wärtsiliä voegt zich bij een groeiende groep bedrijven die geen grote rol zien voor waterstof als transportbrandstof voor de scheepvaart.
De energiedichtheid is relatief laag en opslag is erg complex omdat het gekoeld moet blijven tot 257 graden onder nul.
Dit betekent niet per se dat er geen toepassingen zijn voor waterstof als brandstof. Het bedrijf is volgens hem wel vergevorderd met de ontwikkeling van waterstofmotoren, maar denkt dat die vooral op land zullen worden gebruikt.
0 reacties:
Een reactie posten
Opmerking: Alleen leden van deze blog kunnen een reactie posten.